af Schroder » tirs apr 14, 2009 21:58 pm
Hej Janus
Hvis det er et seriøst projekt, så kan jeg hjælpe dig..
Det er helt rigtigt som hr SmåSur siger, du må ikke overstige 60kW og 157 Nm.. Det vil svare til en ca 85hk..
Der er dog ikke mange motore der ligge inde med så få hk..
Men ligger inde med godkendelser fra Volvo, at du må montere følgende:
1: Bagaksel fra en 140/164. som de skriver "bliver monteret på en ordenlig måde" Det er så op til din synsmand
2: Anvende styraksel fra en 140/164 serie. "men vi har ingen løsning på denne montering" igen op til synsmanden
3: De giver lov til at montere ventileret skiver på alle 4 hjul (dog ikke nødvendigt på baghjul) men skriver dog at der skal ligges meget vækt på at det bliver gjort ordenligt og i sammenråd med repræsentant fra statens bilsyn. Det var den gang. Så et synsværksted.. Men altså skal du være opmærksom af valg af bremseforstærker og reduktionsventiler til baghjulet så du ikke får en blokering..
4: Så har Volvo Sverige ikke noget imod at du montere en Rover V8-motor, så længe motoreffekten ikke overstiger de 60kW og 157 Nm..
Så kan det ikke lade sig gøre at ligge en V8 i en 210, men snak med synsmanden med sådanne et duk i hånden.. Nogle af dem er faktisk til at snakke med og med sådanne en "forbedring" af bilen og konstruktiv ændringer, bør der være en chance for de 6-8hk mere...
Men ham den sure har ret.. Hvis vi går ud fra sort på hvidt, så nej.. Men det første nej skal ikke være det der stopper en, hvis du har mod på det..
Biler jeg ligger inde med:
Volvo Amazon 69
Opel Manta A 70
VW Golf 1 82
Jeep M151 A1