Volvo DSA

[Peter_C]

Hej

Jeg har netop købt en V40 2,0 fra 1997 med Automatgear og i forbindelse med dette, en knap der hedder DSA.
Jeg kan godt finde frem til at det står for Dynamisk Stabilitets Assistance, men jeg kan ikke helt gennemskue om det er et decideret ESP-system, eller "bare" en slags avanceret antispin.
Er der nogen der enten kan forklare mig hvad DSA kan, og i særdeleshed IKKE kan, eller måske bare henvise til en side hvor det står beskrevet.
(Jeg HAR søgt men kan ikke finde noget)

MVH Peter C
Nybagt V40 ejer

[Hr. SmåSur]

Hej Peter,

DSA - Dynamic Stability Assistance System
ESP - Electronic Stability Program

Ja - DSA introduceres i 1997 - ESP i 2004 - ESP er naturligvis en videreudvikling af DSA.
DSA/ESP er bestemt ikke bare et "antispin"-system - men et system der tillader en computer at styre både gas, og bremsning af hvert af de 4 hjul uafhængigt. Systemet er udviklet som en aktiv sikkerhed i situationer hvor der kan opstå fare for udskridning (a la den man i øjeblikket ser i Færdselsstyrelsens kampagne for at vi skal nedsætte farten). Systemet er altså IKKE til for at undgå hjulspin ved f.eks. acceleration. Systemet arbejder for, at du i en panik situation stadig kan bevare kontrollen over bilen - som alle vel er bekendt med, er en bil med bremseblokerede forhjul jo ikke lige til at styre - så en slags udvidet ABS kunne man måske kalde det.
Systemet arbejder eksempelvis også på den måde, at du som fører ikke mærker at systemet griber ind - eksempelvis hvis du har for høj fart på ind i en kurve, så kan systemet bremse de enkelte hjul og enda reducere gassen på motoren. Systemet aflæser hvert enkelt hjuls rotation ved hjælp af ABS kransen og kan på den måde altså fastslå, om hjulet er i i skred eller på anden vis ikke har den optimale vejkontakt.

Du kan afprøve systemet nu hvor vi går ind i en koldere (dermed mulig glat) periode: Find en P-plads med god plads, f.eks. sent på aftenen - foretag manøvre hvor du tvinger bilen udi sidelæns skred - altså høj fart i forhold til drejning - her vil du kunne mærke forskel på om du har DSA on eller off.

[Peter_C]

Jeg er helt med på hvordan moderne ESP fungerer (sådan i hovedtræk ihvertfald)

Grunden til jeg spørger om "hvormeget ESP der er i Volvo´s DSA" er fordi det står beskrevet yderst kluntet i manualen, hvor man nærmest får indtryk af at det kun er et antispin-system. Sådan noget som at ABS-bremserne også individuelt kan bremse på f.eks et ikke-trækkende (bag)-hjul står der intet om. Kun at "motoren vil blive neddroslet i 16 trin hvis computeren registrerer forskelle i omdrejningshastighed på forhjulene, som f.eks. ved hjulspin"
Så var det jeg tænkte at DSA måske efter 1997-norm var en slags ESP, men at det i forhold til et ESP-system anno 2007 nærmest var at betragte som "et avanceret antispin-system" ?

Testen på parkeringspladsen vil blive overvejet

MVH Peter C:

[chr.kj]

DSA er kun et anti-spins system og må ikke forveksles med ESP.

[Peter_C]

DSA er kun et anti-spins system og må ikke forveksles med ESP.

Tak ! Det var lige det jeg ville vide eller dvs. det havde jo været bedre om det _havde_ været et ESP-system, men som jeg længere oppe skriver, så er det underligt formuleret i instruktionsbogen, og jeg fik mistanken at det faktisk ikke var andet end antispin.

(hele misforståelsen er startet ved at sælger har beskrevet det som ESP)
MVH Peter C: