Min nye bedste ven! (men hvem er det lige du er)

[The-new-kid]

Er 20år og elsker biler og især de klassiske med stil. Nu har jeg så købt mig en Volvo 122s der vist skulle være fra 1963. og jeg elsker den Jeg ved ikke særlig meget om bilen. Så har en del spørgsmål om bilen, er der evt. nogle gode reparation manualer der kan hjælpe en når man vil renover sin volvo, og evt, historie om bilen, ville rigtig gerne skrabe så meget viden til mig omkring bilen og dens plads i volvos bil serien som jeg kan
min volvo har fået, i første omgang en plads i vores lade men om nogle uger skal jeg ha lavet et lufttæt rum med en affugter, så dan rigtig kan stå tørt og godt, der en del rust rundt omkring på bilen, gulvet, et par steder i tagranden, raservehjuls holderen, øverst oppe under bagklappen midt for bag ruden. Så der vil skulle noget rustarbejde til før den kommer på ratte spor, ellers er den veldig fin inden dørs og uden på.
men mangler dog stadig nogle dele,
findes der et godt reservedels lager i midt og vestjylland
og findes der nogle bøger om bilens historien og andre bøger som kunne hjælpe en når jeg skiller bilen ad

Mvh Lasse

[volvobrynk]

Hej

Tillykke med den nye vogn! Det kan godt blive lidt af et projekt, selv om at den ser fin ud!

Tjek følgende steder igen, med hammer eller skruetrækker:
Inderskærmene/forskærme befæstigelsen, forbroen (især mellem de 2 bære arme, ind fra enden), begge bærarme (i begge sider, forvangerne lige hvor de svinger, ved håndbremsen, pladen indvendigt foran døren, under fødderne bag i, panelerne, bag paneler, dørbunde, skærmkanter, begge bagskørter, bag panel, det stykke fra støddæmperne og ud til baglygten på ydersiden af den linie, oppe i bagtøjs ophængene på vangen, bagerste bærearme og forskærmene.

Der er 3 store i DK med reservedele Gadbjerg reservedelslager, Classic Volvo Parts (voldby, Hammel) og spare-parts.dk.

Du burde købe en haynes manual og den store Amazon bog! De er ret gode, en til værkstedet og en til huset.

Volvosnak er nok den bedste hjælp du kan få!!

[The-new-kid]

Pisse fedt! tak for de gode råd.
mange af stederne har jeg ikke været endnu, men det kommer. En amazon er jo bygget af en dejlig plade tykkelse, så har man hænderne monteret rigtig, kan man godt selv svejse en del på bilen, og kan man lide som bruge hænderne er det bare vildt fedt at stikke sine hænder i sådan en dejlig gammel vogn.
Jeg tjekker bogrene og reservedele lagerne ud når jeg har nogle fridage.
Tak for de gode råd, er der flere som har gode råd hold dem ej tilbage!

PS: hvad er forskellen fra en 121 til en 122 og hvad betyder det S der er bag 121 og 122 ?

[Jeppe]

PS: hvad er forskellen fra en 121 til en 122 og hvad betyder det S der er bag 121 og 122 ?

Hej

S findes kun bag 122.

121 er standard udgaven og 122S er sportsudgaven med dobbelt karburator og anden knast.

fra 62-årgangen har 122S skive-bremser foran, hvor 121 først får det med 65-årgangen.

Amazonbogen der nævnes kan ses her http://www.motorploven.dk/bog22.htm

Jeg har scannet værkstedshåndbogen og reservedelskatalogerne for B18 og B20 modellerne ind. Hvis du er interesseret kan du sende mig en PM.

Mvh Jeppe

[Sander]

PS: hvad er forskellen fra en 121 til en 122 og hvad betyder det S der er bag 121 og 122 ?

Først. Til lykke med bilen og held og lykke med projektet. Du lyder til at havde et stor begejstring og gå på mod.

S står for sport. Der er kun S efter 122 og ikke 121. en amazon 121 sport have altså et emblem som viste 122S. En amazon sport havde til og med 1967 modellen B18D motor. Derefter leveredes 122S til alle markeder med B18B motor. På 66 modellen leverede volvo dog et antal 122S med en B18B motor. 122S havde ikke overdrive som tilvalg ved bestilling. Overdrive skulle købes seperat og eftermonteres sammen med en opkortet kardan, som værkstedet dog oftes selv kortede op. Derimod kunne man bestille en alm 121 med overdrive fra fabrikken. Det er derfor man kan genkende en ægte GT ved at kigge på typepladen og se om motor og overdrive passer sammen fra levering. Der har du tallet 3 i 3. ciffer som fortæller at bilen er lev. med en B18B/B20B motor og tallet 5 i 5. ciffer som fortæller at den er leveret med overdrive.

Hvis du vil vide mere om disse finurligheder som er størst på model årene 1957 -1963 så kig på siden http://www.volvoamazonpictures.se/ og bladre i menuerne i øverste bjælke. Her man du også finde indskannede værkstedskataloger hvor du kan læse alt om mekanikken og det tekniske samt, og indskannede instruktionsbøger.

et reservedelskatalog så du kan se hvorledes det hele "hænger sammen " kan du finde på http://www.gcp.se/

[The-new-kid]

Hej sander
så det vil sige at på den øverste af de 4 linjer, den der hedder type skal der stå noget i retningen af * VE, og fårstår jeg det rat ville de sige at min bil har været født med overdrive, hvis det ender på 5 VE ?

[Sander]

ja det er ikke helt ved siden af.

[Peter_C]

Hej Lasse

Volvo Amazon 122S "Overdrive" var til test i FDM Motor nr. 26 1964
Jeg kan scanne dig en pdf hvis du er interesseret

MVH Peter