Aftageligt træk til V70

[Deckart]

Har forhørt mig his Bilia, og de skal have 10.500 kr. for at påmontere et aftageligt træk. Det tænker jeg kan gøres noget billigere, da min erfaring med Bilia er, at de dyrere på stort set alt bortset fra kaffen, som stadig er gratis.

Nogen, der kan anbefale et sted i København eller omegn samt give en indikation af, hvor stort et hul, jeg skal forvente slå i sparegrisen? Jeg ved, der ligger et Volvo-værksted i Hvidovre, som jeg har læst godt om herinde. Nogen producenter, der er bedre end andre - og er der nogen, man skal holde sig helt fra?

På forhånd tak.

[skeem]

Kan kun sige køb det i Sverige hvis du bor i KBG så kør der over det kan betale sig og du kan få det orginal til langt under halv pris.


Vi fik til vores V50 orginal med stik og det hele gav vi ca 5000 kr. på et værksted her hvor vi bor fik vi det monteret til 1500 kr . Vi skulle give monteret ved Volvo her hjemme 14 200 kr monteret

[ivor]

Hej
Find et brugt træk hos en hugger og find et værksted til at montere det. Det tager faktisk ikke så lang tid at montere et træk på en 70er.
Mvh
Michael

[Ulrik Friis]

Hold dig langt væk fra Bilia. Var engang så naiv at jeg stillede min defekte bil hos dem, og det blev et mareridt. Til sidst måtte jeg få Falck til at transportere den til en anden reparatør efter at jeg i 4 dage havde forsøgt at kontakte dem telefonisk. De tog ikke telefonen hos Bilia i Nærum.

Hvis du skal have lavet reparationer så brug Autohjørnet i Espergærde. De er hamrende dygtige og meget billigere end Bilia.

Som skrevet tidligere, det er ret nemt at montere trækket på en V70er. Hvis trækket er beregnet til en V70 er det stort set plug-n-play.

[Claus]

Prøv Søren ude i Stenløse.
http://www.spare-parts.dk/

[skeem]

Er der ikke noget med hvis det er org. volvo træk så kan man få det vejet op så man må trække noget mere syntes jeg hørte nogen sige

[Klågem]

Er der ikke noget med hvis det er org. volvo træk så kan man få det vejet op så man må trække noget mere syntes jeg hørte nogen sige

Det kommer helt an på hvilken bil det sidder på. På trækket er der noget som hedder Dværdi og det er den der bestemmer hvor meget man må trække. Samtidig står der på bilens typeplade hvor meget max vogntogsvægt er. Og den må ikke overskrides. Hvis man vil trække mere end max vogntogsvægt er eneste mulighed at få bilens totalvægt nedvejet. Så kan man smide mere på krogen.
Eks.
Bil totalvægt. 2000
Vogntogsvægt. 3500
Campingvogn totalvægt 1800

Den går ikke.
Så gør man således.
Bilens køreklare vægt. 1400 kg + 4 passagerer a' 75 kg = 1700 kg. Som er ny totalvægt
Hvis Dværdien på trækket opfylder dette. Kan det lade sig gøre. Her er der så ikke plads til noget bagage i bilen. Men det er der heller ikke krav om på en personbil.

Nu ser regnestykket således ud.

Bil totalvægt 1700
Vogntogsvægt 3500
Campingvogn totalvægt 1800
Så kan der køres.

Dette er fiktive tal. Og ikke sikkert at det kan lade sig gøre i den virkelige verden.

[englewood]

Er der ikke noget med hvis det er org. volvo træk så kan man få det vejet op så man må trække noget mere syntes jeg hørte nogen sige

Det kommer helt an på hvilken bil det sidder på. På trækket er der noget som hedder Dværdi og det er den der bestemmer hvor meget man må trække. Samtidig står der på bilens typeplade hvor meget max vogntogsvægt er. Og den må ikke overskrides. Hvis man vil trække mere end max vogntogsvægt er eneste mulighed at få bilens totalvægt nedvejet. Så kan man smide mere på krogen.
Eks.
Bil totalvægt. 2000
Vogntogsvægt. 3500
Campingvogn totalvægt 1800

Den går ikke.
Så gør man således.
Bilens køreklare vægt. 1400 kg + 4 passagerer a' 75 kg = 1700 kg. Som er ny totalvægt
Hvis Dværdien på trækket opfylder dette. Kan det lade sig gøre. Her er der så ikke plads til noget bagage i bilen. Men det er der heller ikke krav om på en personbil.

Nu ser regnestykket således ud.

Bil totalvægt 1700
Vogntogsvægt 3500
Campingvogn totalvægt 1800
Så kan der køres.

Dette er fiktive tal. Og ikke sikkert at det kan lade sig gøre i den virkelige verden.

Her smækker hammeren så først i det tilfælde man bliver vinket ind på en kontrolvægt af Politiet. Så er det ikke sjovt at sidde i en nedvejet bil med hele familien plus bagage og campinsvugn.
Den skal man altså lige tage med i sin beregning,for der er altså aflæsning på stedet. Det ser vi jo af og til på nordjyske motorvej E45 ved Støvring når de tager biler med påhæng til kontrol.
Ved osse at Tyskland og Frankrig er steder hvor der er risiko for vægtkontrol.

[Kingo]

Ja så er der nok lukket for det varme hos lillemor resten af den ferie

[Ulrik Friis]

@Klågem - det var sgu da godt nok noget af et indlæg. Er der overhovedet foretaget nedvejning af Volvo personbiler? Eller andre personbiler?

Jeg ved at en del vans er nedvejet, men det var noget med afgifter på gulpladebiler over 2 tons.

[Klågem]

@Klågem - det var sgu da godt nok noget af et indlæg. Er der overhovedet foretaget nedvejning af Volvo personbiler? Eller andre personbiler?

Jeg ved at en del vans er nedvejet, men det var noget med afgifter på gulpladebiler over 2 tons.

Der er nogle enkelte. Men det var mere for at kunne køre uden trailerkort.
Det bruges mest for at kunne trække lidt mere på krogen. Eller sagt på en anden måde. Du flytter vægten fra bilen til traileren. Bilen kan altid vejes tilbage igen til den tekniske totalvægt.