Køb af gammel Volvo hvilke?

[luffe65]

Hej
Jeg skal have mig en billig Volvo til max. 12000,- kr jeg skal bruge den til at trække hestetrailer engang imellem, det skal være
den der bedst kan udføre dette arbejde og som er billigst at holde iorden, nogen foreslag?
Og evt. hvad skal man holde sig fra og er der noget man skal være særlig OBS. på?
Hvad med automatgear er det noget at købe?

[gmtgmt]

alt andet end 240, 400 serie og SV40 ellers er alt andet bare godt

[PeterFrost]

En 940 vil nok være det bedste valgt ud fra dine kriterier Hvis du kan finde en til de penge

[Volvo4life]

940

[10musse]

En 240 fra '90 til '94 med F motor ville være mit klare valg, men sikkert svært, at finde i god og nogenlunde rustfri stand til den pris, men de er da derude,

Good Luck.

[Gyzz]

min gamle 745 står hos Geertsen i Ringsted med nyservicerede bremser, skyllet automat gear, og forstærkede bagfjedre, B230F motor .....

jeg tror at han er til at snakke med, han får nok svært ved at komme af med den

den må dog umiddelbart kun trække 1250kg i flg reg. attesten, du kan få flere 745/945 der må trække 1600-1800Kg og nogle er faktisk registreret til 1900Kg, men det er vidst bare held

Jeg ville klart holde mig til 745 eller 945, de er meget ens i vedligehold/mekanik, så det er mere afgørende med udstyr og hvordan de har været vedligeholdt.

[luffe65]

Nu har jeg kigget på nogle gamle Volvoer, men det er svært, nogle er grimme at se på med rust i skærmkanter men kører godt, andre er rigtig pæne i karosseri og behandlet med undervognsbehandling m.v. det er klart biler i den prisklasse jeg kigger ikke er fejlfrie og det forventer jeg ikke.
Jeg har set på Volvo 850 2,5, kører rigtig godt og er frisk i det, i forhold til Volvo 940 2,3 gl som bare gør sine ting og kører derud af, har også prøvet en 940 turbo som der er mere ryk i end den alm. 2,3, har også prøvet en 960 2,5 med automat gear, selv om man er noget skeptisk med den med hensyn til automat gear så kørte den rigtig godt.
Skal man vælge en 940 2,3 gl.årg. 92, 330 km. som er synet i februar 014. som er holdt med undervognsbehandling og har kun en enkelt lille rust bobbel på skærmkant plus 2 små rust pletter på motorhjelm på max. 1 kr str og som er pæn tør i motor rum som en ældre herre har haft, temmelig nye dæk. pris. 10.800 kr
Eller 940 turbo årg. 97. 315 km. kører rigtig godt, synes her i maj, har skærmkanter der er lidt bobbelrust i alle, samt ved dørstolpe og nogle skjolder i lak nogle få steder, skal have nye dæk, motor rum er rimelig pæn, men den er ikke så pæn som 940 fra 92, skal undervognsbehandles inden vinter.pris. kr. 14000,- kr
Volvo 850 2,5 årg. 93 . 305 km. kører rigtig godt, men ikke velholdt, stod på 2 flade dæk og ingen strøm, lidt bobler på oliepinden da vi kom og så den, det var en rygerbil, ikke passet med undervognsbehandling, så det var noget der skulle gøres inden vinter, lille bule samt lidt bobbelrust i skærmkanter, men den kørte godt, dæk ok.holder syn 1 1/2 år. pris. kr. 9700 kr
Volvo 960 2,5 årg. 95. karosseri kørt 600 km motor+gearkasse kørt 250 km, em bil der havde lidt skønhedspletter der dog var lavet, men farven var ikke ramt helt, men man ser det først når man er tæt på, bilen utrolig velkørende, nysynet, men er i tvivl om det med automat gear m.v. bilen har ok. dæk men skal også undervognsbehandles inden vinter. pris. kr. 17000 kr.
Skal siges det er priser de står til, nu er jeg jo jyde og vil jo selvfølgelig gerne handle så vil jo nok byde på en af dem Hvad ville i vælge?

[10musse]

Klart 960 - det er et konge vogntøj og køre bare super godt. Har selv 10 stk. forskellige Volvo, og min 960 er klart mit fortrukken køretøj. Med kun 250.000 km., så er drivlinjen jo først kørt til og holder du automaten med olieskift og gennem skylninger holder den mange 100.000 km., endnu.

quote="luffe65"]Nu har jeg kigget på nogle gamle Volvoer, men det er svært, nogle er grimme at se på med rust i skærmkanter men kører godt, andre er rigtig pæne i karosseri og behandlet med undervognsbehandling m.v. det er klart biler i den prisklasse jeg kigger ikke er fejlfrie og det forventer jeg ikke.
Jeg har set på Volvo 850 2,5, kører rigtig godt og er frisk i det, i forhold til Volvo 940 2,3 gl som bare gør sine ting og kører derud af, har også prøvet en 940 turbo som der er mere ryk i end den alm. 2,3, har også prøvet en 960 2,5 med automat gear, selv om man er noget skeptisk med den med hensyn til automat gear så kørte den rigtig godt.
Skal man vælge en 940 2,3 gl.årg. 92, 330 km. som er synet i februar 014. som er holdt med undervognsbehandling og har kun en enkelt lille rust bobbel på skærmkant plus 2 små rust pletter på motorhjelm på max. 1 kr str og som er pæn tør i motor rum som en ældre herre har haft, temmelig nye dæk. pris. 10.800 kr
Eller 940 turbo årg. 97. 315 km. kører rigtig godt, synes her i maj, har skærmkanter der er lidt bobbelrust i alle, samt ved dørstolpe og nogle skjolder i lak nogle få steder, skal have nye dæk, motor rum er rimelig pæn, men den er ikke så pæn som 940 fra 92, skal undervognsbehandles inden vinter.pris. kr. 14000,- kr
Volvo 850 2,5 årg. 93 . 305 km. kører rigtig godt, men ikke velholdt, stod på 2 flade dæk og ingen strøm, lidt bobler på oliepinden da vi kom og så den, det var en rygerbil, ikke passet med undervognsbehandling, så det var noget der skulle gøres inden vinter, lille bule samt lidt bobbelrust i skærmkanter, men den kørte godt, dæk ok.holder syn 1 1/2 år. pris. kr. 9700 kr
Volvo 960 2,5 årg. 95. karosseri kørt 600 km motor+gearkasse kørt 250 km, em bil der havde lidt skønhedspletter der dog var lavet, men farven var ikke ramt helt, men man ser det først når man er tæt på, bilen utrolig velkørende, nysynet, men er i tvivl om det med automat gear m.v. bilen har ok. dæk men skal også undervognsbehandles inden vinter. pris. kr. 17000 kr.
Skal siges det er priser de står til, nu er jeg jo jyde og vil jo selvfølgelig gerne handle så vil jo nok byde på en af dem Hvad ville i vælge?[/quote]

[teamdunk]

940...!!!!