Økonomisk pendlerbil ?

[jeg ruller]

Jeg har fået nyt arbejde og kommer til at køre ca 250 km dagligt på motorvej. Jeg vil gerne have en bil med adaptiv fartpilot samt automatgear og som kører langt literen, regner med at hente en i tyskland og sætte på gule plader. Jeg har tidligere haft en V 70 d5 fra 2006 som jeg desværre skiftede til en benzinbil pga ændrede kørselsbehov det er en lækker velkørende bil som jeg savner. Jeg kigger mest efter V 40 og V 60 har kig på disse
V 60 d4 2014
https://home.mobile.de/AUTO-HAAS-BARLEBEN#des_227423342

V 40
https://home.mobile.de/AUDIZENTRUMKOELN ... _229307829

Min gamle volvo kørte det den var opgivet til hvad er jeres erfaringer med de nye motorer
Hvordan er kvaliteten på de nyere biler over tid

Venlig hilsen Anders

[gunsmoke]

Hej Anders
Velkommen til. det lyder som et spændende projekt du har gang i. Hold os endeligt orienteret, også med hvad afgiften ender på.

Ser du kigger på veludstyrede modeller med en kraftig motor. Kan kun støtte dig i dette. Mit råd er at du skal købe bilen med det udstyr du gerne vil have. Det er bøvlet og dyrt at eftermontere (måske også for dyrt - her spiller SKAT dog også ind på
det fabriksmonterede udstyr.

Med din meget kørsel på motorvejen og med høje hastigheder er det min erfaring, at få en motor der ikke presse for meget. Økonomien går fløjten på en lille motor der presses til grænsen. Du kan orientere dig om brændstofforbruget på http://www.spritmonitor.de.

Har selv en S40 og en V70 og jeg synes der er forskel i klasse og kvalitet på de biler i V70'ens favør. Måske det samme gør sig gældende på V40/V60. Skulle det kommer dertil er det i forhold til naturkræfterne er det bedst at køre galt i en større og tung bil. Held og lykke med bilkøbet.

[Ulrik Friis]

V60 - helt klart. Eller en V70 fra 2010-12? Sådan en kan du sagtens finde i Tyskland med lavt km-tal.