køb af 460

[850R]

er der noget specielt man skal holde øje med ved køb af en ældre 460

[Hr. SmåSur]

*** Topic flyttet til Diverse og dette indlæg redigeret ganske lidt af Tubesnake ***

Til dit spørgsmål:
Motor - og mere konkret: Motorstyring.
Bedste råd: Lad være - en fin 240 er MEGET bedre bil for pengene.

[Hr. SmåSur]

Hej Tubesnake,

Jeg vil gerne have mig frabedt at du uden videre retter i mine indlæg.

Der findes intet belæg for, at du sletter dele af mit svar, der var intet ulovligt eller på anden måde anstødeligt i den linie, så du angriber en vigtig rettighed - friheden til at mene hvad jeg lyster!

Til andre:

Linien der er fjernet lød i al sin enkelthed i stil med, "husk at poste dit indlæg i korrekt kategori" - altså en lille kommentar til, at man bedes poste i forummet efter forummets rubrikker. Spørgsmålet er jo af generel karakter omkring valget af en Volvo 460 og IKKE en køb/salgs annonce. (Spørgsmålet var stillet i Køb/Salg).

[Tubesnake]

Hej Småsur

Jamen jeg er da fuldstændig enig i det du siger.
Det jeg har redigeret er dog bare at du bad 850R om at oprette tråden i det rigtige forum.
Det er en fuldstændig korrekt betragtning, og derfor flyttede jeg også tråden fra 'Køb/salg' til 'diverse'.

Når så dét er gjort, ville din kommentar jo være sådan lidt malplaceret i dét forum.
Det kunne afføde kommentarer til dig, fra andre der støder til, om at tråden da ligger i det helt rigtige forum.
Hvilket den jo ikke gjorde fra starten.

(jeg var faktisk her lidt på forkant med udviklingen, hvilket ikke sker ret ofte)

Jeg er da frygteligt ked af at du føler din ytringsfrihed trådt under fode.
Det var nu heller ikke ligefrem meningen at knægte din grundlovsikrede ret. Bare at - måske - spare dig for nogle kommentarer og spørgsmål.

[850R]

sikke en masse, det kan være jeg skal kigge efter en anden type bil en 460 laver for meget rav i den
jeg mente det var i køb og salg når det nu det var om at købe en bil ,
men jeg tog fejl nå pyt men jeg ville jo bare lige høre om en 460'er det skulle være til min søn som hans første bil

[Hr. SmåSur]

Hej 850R,

Ja, der kom lidt gang i gaden!

Men, til dit spørgsmål - så skal du altså holde godt øje med helt almindelige ting som slitage og særligt rust. Spørger du i et forum som her, (blandt Volvo-nørder) - er det nok en anelse svært at finde super-positive bemærkninger om 3- og 400 serien.
Særligt har 400 serien svært ved at blive 8-10 år UDEN en masse motorstyring-problemer og sønder-rusten-problemer. Og 'come-on', en 460 har bare ikke megen charme hvis først den er gammel og slidt.. En 240 til første-gangs-bilisten er MEGET sjovere! - Der er tonsvis af muligheder for styling/alufælge og alt det pjat der jo interesserer første-gangs-bil-ejeren - 240'eren kan han (din søn) endda også selv skrue og lære af, den er til at gå til - reservedele findes i HOBETAL hos ALLE skrothandlere i landet og laver han en ordentlig bule en dag, koster front, skærme og døre "ingenting" at indskaffe.

Så, "desværre" står der Volvo på de dér 3-400 serier - men de har aldrig opnået samme anerkendelse hos "Volvo for life"-folket.. og du vil købe en bil uden "fremtid" i, hvor en 240 vil bevare en fornuftig værdi et lille stykke tid endnu.

(Nu har jeg nu fuldstændig ignoreret at din søn KAN have egen smag og lyst - men skal du som far stille bil til rådighed, er det DIG der vælger).

[Klågem]

Jeg kan kun give Hr "helgal" ret i det med den stakkels Hollænder. En 240 er en traktor uden de store dikkedarer som enhver med en smule fingerfærdighed kan skrue på med lidt hjælp fra haynes bilbog. De leveres med et utal af forskellige motorer. Hold dig dog væk fra den med B230K. Den er ikke så god som resten af Volvo´s motorer (de er ikke til at slide op)
Min personlige mening er altså 240 frem for 460/440/340/360

[850R]

hej begge

mange tak for jeres gode råd og vejledning

så vi kigger nok efter en 240 .....

[nj]

Hej alle. jeg ved udmærket godt at 300 og 400 serien er upopulær blandt "rigtige" Volvo-nørder, men så dårlige er de nu heller ikke. Jeg har lige nu en 460 Turbo fra 1995, som har kørt 262.000 km. og den kører som en drøm og fantastisk kvik. Mht. rust er der skiftet bagskærmskanter og der er også et par meget små huller andre steder. Men så vidt jeg ved kan der også være meget rust i andre Volvoer (og bestemt også andre mærker). Motorstyringsproblemer kender jeg intet til, ellers har der kun været alm. sliddele som skulle skiftes. Min forrige bil var også en 460 og der var der også kun alm. slitage. Når man læser dette forum, kan man jo også se at der kan være problemer med de "rigtige" Volvoer, det er da dem der er flest spørgsmål til!!!! Jeg har iøvrigt også tidligere været ejer af 1 stk. Amazon, 3 stk 140, 3 stk 240, 1 stk. 740 og har nu foruden min 460 Turbo også en Amazon 123 GT, så jeg ER jo også "en slags Volvonørd" (iøvrigt Volvo-mekaniker fra 1966 - 1992)
Volvo-hilsen fra NJ

[850R]

hej NJ

øv han valgte en opel kadett den er også fin nok til at starte med ,
jeg ville jo gerne have ham til at køre volvo, vi haved faktisk en fin 460 på hånden men den blev solgt men det går nok endnu en gang tak for hjælpen Alle med info ....