Dinitrol, hvornår er det optimalt at begynde

[Kampvognen]

Hej Volvo-folk!

Vi modtager vores spritnye V70 om 2-3 uger, hvilket vi ser meget frem til. Jeg forventer at bilen skal holde rigtig rigtig mange år, og vil derfor gøre hvad der er muligt for at hjælpe dette på vej. Bilen kommer til at køre ca. 20-25 tkm pr år, og vil blive parkeret i lukket garage hver nat.
Jeg er i tvivl om hvad min holdning skal være til forebyggende rustbehandling, dinitrol. Jeg har ofte hørt at det er optimalt at give nye biler en dinitrolbehandling allerede inden de kommer på vejene, således at ubehandlede komponenter ikke udsættes for vind og vejr. På den anden side tænker jeg at en skandinavisk produceret bil som volvo er bedre behandlet fra fabrikken end gennemsnittet.
Derfor: Skal jeg behandle den med det samme? Vente til garantien på bilen er udløbet og så behandle den (altså efter de første 2 år?)? Eller skal jeg vente længere?

Jeg håber nogen har gode saglige argumenter!!!

[Klågem]

Jeg mener at volvo har skrevet noget om at de ikke skal have noget de så længe at der er rustgaranti på bilen. Altså 8 år

[Balder]

Haha Tonny , den var godt . De er så elendig rustbeskyttet , at allerede efter 4 år nogle deler er gennemtæret.

[10musse]

Helt klart så hurtigt som muligt og så en efterbehandling hvert andet år. Gå efter "varm voks" løsninger - det er super.

Min kære fader har skrevet flere afhandlinger om emnet og arbejdet for de fleste automobil fabrikanter som rådgiver/ekspert indenfor området - så er nok en kende miljøskadet.

Held og lykke med den nye volvo.

[Klågem]

Haha Tonny , den var godt . De er så elendig rustbeskyttet , at allerede efter 4 år nogle deler er gennemtæret.

Så må min være en undtagelse. For der er ikke nogle steder den er rusten. Og jeg har heller ikke set andre i synshallen som var. Lige bortset fra s/v40

[Klågem]

http://www.google.dk/url?sa=t&source=we ... zZRh9wvTIQ


http://m.dinside.no/886595/bilene-med-b ... eskyttelse



http://www.google.dk/url?sa=t&source=we ... HJb1Ql_S8g

[gmtgmt]

holder med tonny her, Jeg har set rigtig mange volvo i gennem min tid snart og har aldrig opblevet at nyre volvo altså efter 1998 ruster. første gen V70 er begyndt at komme men de fleste er os kun pga gamle dårligt udbedret skader og sten slag. må os sige 800 og 900 bileren er heller ikk ret slemme, selv om de aldrig har fået noget.

som vi plejer at sige på arbejdet en rigtig volvo ruster kun vis den har været skadet.

[Klågem]

holder med tonny her, Jeg har set rigtig mange volvo i gennem min tid snart og har aldrig opblevet at nyre volvo altså efter 1998 ruster. første gen V70 er begyndt at komme men de fleste er os kun pga gamle dårligt udbedret skader og sten slag. må os sige 800 og 900 bileren er heller ikk ret slemme, selv om de aldrig har fået noget.

som vi plejer at sige på arbejdet en rigtig volvo ruster kun vis den har været skadet.

Enig.

[Balder]

http://www.motor-talk.de/forum/ist-sovi ... 15841.html

her snakker vi om biler fra 2008 og opefter. Motorens hjelperamme og tilhørende deler , ophæng til støddæmper... ... indvendig under afdækning omkring instrumentbors , gulv ,dører...

Og det er ikke nyt for Volvo , de tilbyder jå 60/40 kulans ...

[Klågem]

http://www.motor-talk.de/forum/ist-soviel-rost-normal-t2315841.html

her snakker vi om biler fra 2008 og opefter. Motorens hjelperamme og tilhørende deler , ophæng til støddæmper... ... indvendig under afdækning omkring instrumentbors , gulv ,dører...

Og det er ikke nyt for Volvo , de tilbyder jå 60/40 kulans ...

Det er da så tydeligt at billederne er fra en bil der har været under vand. Man kan jo se at det er rustvand som er rendt ned af rammen.

[Pede66]

Tjaa, hvis man tager i betragtning at du lige har købt en bil til x huntedetusinde og så skal ofre 4-5000kr på en behandling?
Så syntes jeg ikke beslutningen er så svær.

Mvh

[10musse]

Gutter - skal vi nu ikke lige blive enige i, at der er 100 vis af komponenter på en undervogne der kun er yderst ringe overfladebehandlet ? Det burde ikke være et problem, at erkende dette forhold.

Og b.la. derfor er en undervogns behandling fra ny af, bestemt anbefalings værdigt. Og bestemt et must hvis man vil dels beholde sit automobil i mange år, dels hvis man vil tilføre/bibeholde automobilest "værdi".

Husk nu på, at det IKKE kun er undervognen der skal behandles, men også alle vanger, paneler, døre, klappe, kort sagt alle hulrum.

God dag -

[Klågem]

Gutter - skal vi nu ikke lige blive enige i, at der er 100 vis af komponenter på en undervogne der kun er yderst ringe overfladebehandlet ? Det burde ikke være et problem, at erkende dette forhold.

Og b.la. derfor er en undervogns behandling fra ny af, bestemt anbefalings værdigt. Og bestemt et must hvis man vil dels beholde sit automobil i mange år, dels hvis man vil tilføre/bibeholde automobilest "værdi".

Husk nu på, at det IKKE kun er undervognen der skal behandles, men også alle vanger, paneler, døre, klappe, kort sagt alle hulrum.

God dag -

Så må man heller ikke glemme at volvo er rustbeskyttet fra fabrikken. (det tror jeg faktisk at de fleste vesteuropæiske biler er)
Samtidig med så er der nok ikke nogen der piller handskerummet ud for at sprøjte under instrumentbordet.


http://www.nitramoil.dk/mercasol/index. ... atest-news

[englewood]

Havde jeg købt en fabriksny bil som jeg ville beholde i mange år,så blev den da helt afgjordt behandlet med en ordentlig omgang af et kendt mærke. Den behandling fabrikanten giver bilen er som regel ikke nok og det er sgu da ikke meget ved at om 8 år stå med en bil der så er rustskadet og skal til at repareres på. Så giv du hellere bilen en ordentlig omgang undervognsbehandling og hulrumsbehandling.
Derefter kan du så skide højt og blankt på Volvo´s rustskydsgaranti hvis den får sådan en omgang hvert andet/tredje år.

[gälleryd]

En af mine gode venner, som har arbejdet på fabrikken i Göteborg, fortäller at der er ca 0.4 l flydene voks, i v70n(00-08) og de ruster, stortset kun efter dårligt udfört pladearbejde, pga en skade.... men har man tänkt at eje sin bil i mange år, så er det nok ikke en dårlig ide, at give den en tur med nogle af alle de forskellige muligheder, der nu er på marked. vh gälleryd