Hvornår er 850 blevet no go

af **Mads Valther** » søn dec 30, 2012 21:02 pm

Tro mig jeg har kigget på den, men jeg er ikke heeelt sikker på den...

Har brugt en del tid på at lede og er kommet frem til disse muligheder. Hvis nogen vil byde ind med for og imod skal I være SÅ velkomne!

http://www.dba.dk/volvo-850-25-gl-stcar-st/id-88108442/
http://www.guloggratis.dk/volvo/v70/ann ... vinterhjul
http://www.dba.dk/volvo-v70-24-1999-km/id-86085987/

af **jimDK** » søn dec 30, 2012 21:44 pm

Der er stor forskel på de tidlige 8½'ere og de sene, de blev forbedret med årene, og de bedste er dem som blev "omdøbt" til S70/V70.

Jeg ville helt klart vælge en af V70'erne (hvis de ellers kører fornuftigt osv, alle de sædvanlige forbehold).

(Har tidligere kørt 8½'er i mange år, ca 300.000km, men det var en 1996'er, og der var kvaliteten fin nok, men S70/V70 er altså forbedret på mange punkter).

af **Jeppe** » søn dec 30, 2012 22:49 pm

Mads Valther skrev:Tro mig jeg har kigget på den, men jeg er ikke heeelt sikker på den...

Har brugt en del tid på at lede og er kommet frem til disse muligheder. Hvis nogen vil byde ind med for og imod skal I være SÅ velkomne!

http://www.dba.dk/volvo-850-25-gl-stcar-st/id-88108442/
http://www.guloggratis.dk/volvo/v70/ann ... vinterhjul
http://www.dba.dk/volvo-v70-24-1999-km/id-86085987/

Jeg ville holde mig fra 2.0'eren..... for lille motor til for stor bil

Mvh
Jeppe

af **permand** » søn dec 30, 2012 23:38 pm

Jeg vil helt klart vælge http://www.dba.dk/volvo-v70-24-1999-km/id-86085987/ , dog skal du være obs på grøn ejerafgift, den er noget dyrere end din gamle 740....

af **Mads Valther** » man dec 31, 2012 11:12 am

Du har sikkert ret. Den findes i nærområdet, så under alle omstændigheder vil jeg kigge på den.

Har dog også lige fået tilbudt en 240 fra 1993, nysynet til 8500 kr., som ser fin ud, så den vil jeg undersøge nærmere...

af **PeterFrost** » man dec 31, 2012 13:24 pm

Hej Mads,

Lagde først nu mærke til du bor i København, og vil gerne tilbyde at tage med ud og kikke på 850'ere, vil mene jeg kan spotte de fleste problemer ret hurtigt, ikke alt men nok det meste

af **gmtgmt** » man dec 31, 2012 13:42 pm

den havde jeg nok også taget masser udstyr og den nye model motor :mrgreen:

eneste ulæmpe den koster kassen i grøn ejer afgift

af **Mads Valther** » man dec 31, 2012 13:58 pm

Tusind tak for jeres svar, og Peter mange gange tusind tak.

Jeg har netop fået tilbudt en Volvo 240 fra 1993 i rigtig god stand nysynet for 8500 kr., så den vil jeg lige tjekke ud. Det er jo en simpel og god bil!

af **Mads Valther** » lør jan 05, 2013 11:18 am

Nå det er ikke fordi heldet har forfulgt mig de sidste par dage. Den 240 jeg linkede til var mildest talt rådden - desværre.

Forleden kiggede jeg på en 850 hvor mekanikeren indrømmede at speedometeret var skiftet, og derfor faktisk ikke rigtig havde en anelse om hvor langt bilen reelt havde kørt.

På mandag vil jeg tage op og kigge på denne her. Synes det er svært at lure standen på billederne, men prisen virker fair såfremt oplysningerne i annoncen står mål med virkeligheden...

http://www.dba.dk/volvo-850-20-stcar-1996-km/id-501976672/

af **permand** » lør jan 05, 2013 11:44 am

Den ser spændende ud, dog har jeg aldrig hørt om 850ér med varme i forruden, men det kan været gået forbi min opmærksomhed..
Forhandleren skriver heller ikke noget om syn ? Og så ser det ud til bagrudevisker trænger til en rep..
Ellers en fin bil til prisen..

af **Mads Valther** » lør jan 05, 2013 12:46 pm

Tror helt sikkert også det er en tastefejl med varme i forruden.

Bilen er ifølge sælger nysynet - også derfor jeg tænker bilen ser fair ud...

af **ottendahl** » lør jan 05, 2013 13:11 pm

Du skal bare overveje den 2,0'er.. kender nogle stykker der har fortrudt den, køre mange gange kortere på literen end en 2,5'eren og noget mere tung i røven.. ellers ser den meget fin ud..

af **Mads Valther** » lør jan 05, 2013 16:52 pm

Vores årlige behov er ikke særlig stort. Vi cykler alle på arbejde, så vi skal ikke køre så langt om året.

Jeg prøver at tjekke dem ud. For satan det er en god side det her...

af **jimDK** » lør jan 05, 2013 19:09 pm

Vi har kørt 300.000km i en 2.0 liters 8½'er, 1996 model.
Den kørte omkring 11km/L, det gør S70 2.0 også (sviger-mekanikken har sådan en)

Det er ikke nogen racerbil (men det synes jeg dælme heller ikke en XC90 D5 er).
Det afhænger jo selvfølgelig af kørestil og "Smag og behag", om man kan stille sig tilfreds med det

af **Mads Valther** » lør jan 05, 2013 21:38 pm

Jeg har på ingen måde brug for en racerbil. Jeg har brug for en (langtids)holdbar motor som kan runde mange km på klokken.

Jeg takker endnu engang for jeres råd. Jeg kigger på 8½'eren snart og har en V70 2.0 i kikkerten i nærheden også...

Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Re: Hvornår er 850 blevet no go

Hvem er online