Hey'
Er lige kommet retur fra en dejlig skiferie til Alpe D'Huez.
Vores Volvo klarede de 2x 1.600 km frem og tilbage uden bøvl = dejligt.
En ting undrer mig dog til stadighed, og det har været gældende for alle de
dieselbiler vi har haft med dernede i 1.860 m højde (både Audi og Volvo).
At når jeg starter min dieselbil, uanset om temp er -10 eller + 5 graders varme.
Så opfører motoren sig betydeligt anderledes end herhjemme i flade DK.
Den er længe om at starte og lyder "noget usund" de første par min og falder så
til ro. Og det har som sagt været gældende for alle vores dieselbiler gennem tiden.
Nogen der har et kvalificeret bud på hvad højderne gør ved en dieselbil ?