vi har lige været en tur i lubeck og har derefter regnet forbrug ud ! det blev til 13,89 km/l det havde jeg sku ikke regnet med at en gammel 2,4 140 hk kunne præstere ! og uden bedstefar kørsel.
har i prøvet noget lignende ?

Ahh ikke helt, min gik sidst jeg var en tur i kbh 12,8 - det var heller ikke bedstefar men det var uden vilde overhalinger osv, bare helt alm. 110-130 som det passede. Nu ved jeg ikke om din er med tomatkasse, men hvis den ikke er så tænker jeg godt det kan passe. Men det er godt nok fin økonomi. Lige nu når jeg triller en del by så går den kun omkring 8 km/l plus minus

Jeg havde en motorvejstur fra Kolding til Roskilde, hvor fartpiloten stod på 120 km/t - det gav et forbrug på 7l/100km = 14,3 km/l.

I det daglige, sådan blandet landhandel, ligger jeg på 8,7l/100 = 11,5 km/l målt over flere tusinde km.

Bilen er en s60 2.4 140 hk.

min er med manuel gear !
normal er også ca. 11,5 km/l

Det er en sjov størrelse hvor langt ens bil kan køre på en liter.

Der er mange faktorer der spiller ind, men en som vi selv kan skrue på.
Dæktrykket, i ved hvor svær en halvflad cykel er at træde.
Sæt altid Dæktrykket som om bilen kørte med fuld last.

Uhmm, hvor jeg bare elsker min gamle dieselslæde, den kører ca 18 km/l, og det er små 300 km hver dag, 120 km/t på motorvej, og resten sånn lidt kvikt...
S60 D5 manuel, med 450000 km på tælleren

ja som pendler har diesel jo absolut sin berettigelse !
men til os som normalt kører korte ture og ca. 20000 km om året er diesel efter min menig et dårligt valg.

Min S60 2,4 170 HK står på 7,6 L lige nu (13,2 km/L) ved blandet kørsel. Jeg er god tilfreds.