af nib » tirs jan 19, 2010 19:20 pm
Det shadows nævner er fordi koblingen er slidt. I det tilfælde behøver man ikke skifte kompressor, men man kan i stedet få justeret den med shims, alternativt montere en ny kobling. Hvad der bedst kan betale sig på et værksted ved jeg ikke, men jeg fiksede selv koblingen gratis på min 850.
Jeg vil dog starte med at få tjekket mængden af kølemiddel, der er sikkert ikke meget på.