veligeholdelse af s70/97-2,0

[BrunoAndersen]

Jeg har lige købt en s70/97-2,0 - Er der noget jeg skal være særlig på vagt overfor/ udover de normale forhold/Olie/Vand/Benzin og æbler -jeg har altid velighhold mine volvoooer - så jeg renser bremser to gange om året-tjekker diverse sikkerhed/utætheder mm- men at få fat i en ny maskine kræver at man sætter sig ind i hvordan trillebøren fungere
så at komme lidt i forkøbet med evt.problemer er lige mig-desuden elsker jeg at stå på hovedet bilerne

jeg har fundet hukommelses stikket under Armlænet- det er vel her at man kan tjekke hvordan min bil husker at kunne køre eller fortæller at nu er den gået i udu - så med den type bil undgår jeg jo nok ikke at min bil skal til volvo for tandeftersyn - bremser og des lige mekaniske forhold kan man vel godt selv udføre uden den store computer støtte- jeg vil være taknemmelig for råd og vejledning af de Herres kloge visdom og indsigt - i at fedte stenaldermandens firehjulet træk kærre ind - så jeg kan kører uden de helt store drift forstyrelse.......
mvh.Bruno

[Balder]

Det ville utrolig meget hjelpe hvis du skrive hvor i landet du bor... og lidt mere oplysninger om bilen ...

Generellt skal tandremmen skiftes vert 8.år eller 120tkm. 2.0l lyder altid italiensk -i denne fald er det en stor muglighed at der mangler 100tkm på uret... OBD2 Stik under Armlænen er desværre ingen OBS2stik , det kører på Volvos egen protokol,så al de fine dimser du kan købe for billig penge kan ikke bruges til dette.
Siden bilen ikke er kendt for at være en baneracer skulle de mekaniske slidedeler som bøssninger , bærarme mm ikke være nogen akut problem...

[BrunoAndersen]

Hej Balder
der er lige skiftet tandrem vandpumbe og opstrammerhjul den har gået 241,000 kr- den har fået ny køler og starter forig år og nye bremser- tændrør og tænd kabler i år
jeg tænkte på om der var noget man skulle værer særlig på vagt overfor
olien ser og føles og lugter sund /jeg overvejer at fortage et olieskift her inden vinter -med gearolie og motorolie og filter - og udskifte Luffiltert med et KN fikter / og lige få set på bremserne inden vinter så man har et inblik i standen på dem- og få rettet evt . defekter der ku skabe problemer i vinter sidste vinter kørte jeg rundt med en bagkaliber der hang så min bagskive blev rød som fanden jeg måtte kører rundt med en dunk vand så jeg kunne afkøle skiven -inden jeg fik sat helt nye bremser på min 740/91 derfor er det godt lige at komme lidt i forkøbet
mvh.Bruno

[Klågem]

Ja. glem alt om et KN-filter. LMM eller luftmængdemåleren på en Volvo er ikke glade for den fine oliefilm som filteret indeholder. Det originale luftfilter har rigelig luftgennemstrømning til din bil

[BrunoAndersen]

ok Klågem
helt fint for det- eller helt til Hest -
så kan pengene bruges til noget andet som trænger ! ved du noget om når man renser bremser/ kan udskifte klodser/og skubbe stemplet tilbage uden der opstår probleme ?
mvh.Bruno

[Klågem]

Der er ingen problemer med at adskille bremser og samle dem igen. Ej heller med at trykke stemplerne tilbage
Jeg skulle da også lige afprøve mr. smiley

[BrunoAndersen]

Ok Atter helt til Hest
jeg havde fat i en Suzuki swift engang- der begyndte bremselampen og lyse(bare ved alm.bremse service - men det lå vel i trykmåler - det gik i sig selv da bremsepedalen blev modeleret lidt
jeg har lidt respekt/prespekt når de hersens tænke printplader er monteret for at se om bremser og motor fungere som det skal
det er lige før de bestemme hvornår man må kører
der er jo ikke andet for end at jeg må ha hevet den store værktøjskasse frem og hevet gummiet af karossen
jeg har lige givet min motorantenne triflow for at opløse de to yderste led der er irret sammen -så får den simpelthen værktøjet og det gode øje -så skal jeg nok få den til at funke -
'jeg har i nogle dage været fri for miiislyde fra min baghøjtaler - så måske jeg har fået jawet katten ud af den
det var sådan lige for at få helle resepten følger .........
hvilken størrelse dæk vil du anbefale på 15 tommer alu
og kender du selv noget til de yderbegrænser til styretøjets vandring
mvh.Bruno

[Klågem]

Jeg ville nok vælge nogle org. 16" alufælge.
Styrtøjsbgrænsere sidder på næsten alle de nyere Volvoer. De sidder enten foran eller bagpå de forreste bærearme. Det er en lille nylonklods der er ca 5 cm lang og 2 cm bred