ville bare lige høre om det ikke er sandt at hvis man får chippet sin volvo, at man så også sagtens kan have justerbart ladetryk fra kabinen?
chippen gør vel egentlig bare at tændingen/benzin stadig kan følge med når trykket ryger i vejret,har jeg ikke ret i det,eller??
og hvis jeg skal ha lavet det ventil i kabinen,hvor meget kræver det?
skal der pilles ved actuatoren(forkortes?), eller er det nok bare at drosle den lille slange som sidder på turboen via ventilet i kabinen?
jeg får nemlig en chip fra BSR i sverige hvor man efter montering, selv skal hæve ladetrykket..
venlig hilsen jesper