Motor sætter ud efter koldstart

[Jesper 740]

Min 740 (årgang 88), 230K motor, kan efter en kold-start sætte ud efter 2-15 km kørsel, når man så stopper for f.eks. rødt. Men den er umiddelbar til at starte igen. Den falder kraftigt i tomgang, indtil den går i stå. Når den først har lavet sit "stunt" er der ikke problemer. Har bilen stået med motorvarmer (opvarmning af kølevandet) på en kold dag, sker denne fejl ikke.

Hvem har et godt råd?
Jesper

[Martins Volvo]

Hej Jesper

Her er et lidt forsinket bud på årsagen til dit problem, der er sikkert flere muligheder, men nu får vi da taget hul på det Min 855 havde samme problem. Hver morgen om vinteren (kun når det var frost) gik den ud i det samme lyskryds hvis man skulle holde for rødt lys. Det viste sig at være en defekt vandtemperaturføler. Det er noget med at den temperaturføler sender konstante informationer til indsprøjtningssystemet, som så regulerer ind efter det. Når den så går i stykker efter mange opvarmninger/afkølninger holder den op med at sende signaler ved en given temperatur (i mit tilfælde omkring +5 grader). Det gør så at den går ud i f.eks. tomgang, eller når man kommer til det samme lyskryds hver morgen
Der er jo ganske givet andre muligheder for løsningen på dit problem, men jeg synes denne er værd at tage med da du relativ let kan skifte denne del, og den er heller ikke så dyr. Ikke at jeg vil anbefale det, men du kan måske få en uoriginal del der er billig?

De bedste hilsner fra Martin

[VolvoSport]

En B230K er en "mekanisk" motor med karburator. Og den har ingen vandtemperaturføler, som har indvirkning på benzintilførslen.

Men det kan tilgengæld dreje sig om noget så simpelt som karburatoris.
Prøv at tilsætte den anbefaldede mængde karburatorvæske/karburatorsprit i benzinen og se om det hjælper.

Mvh Christian