V70 D5 uballance

[kalby]

En Ven til mig har købt en V70 D5 årg 2004. Den er i uballance omkring 80 kmt.. hopper og ryster. Hjulene er afballanceret osv.
Nu har den været hos den lokale Volvo værksted... med den besked at alle nav er skæve. De skulle have blevet skæve af at der er een som har slået fælgene af med en gummihammer på indersiden af fælgen---- HVA FAEN... det kan i min verden overhovedet ikke lade sig gøre. Den får nu skiftet alle nav på reklamation. Jeg fatter intet. Jeg tror mere på at de har glemt centreringsringene i fælgene.

[Michael_Kristensen]

ja det lyder helt hen i skoven

Da jeg fik skiftet trækaksler, hev, flåede og bankede de, samt brugte store aftrækkere. Jeg var bekymret, men som mekanikeren sagde, de er lavet af støbejern, så de kan ikke blive skæve. Enten holder de eller også revner de!

Mvh.
Michael

[gmtgmt]

det er helt i skoven. dårlige dæk eller slidte trækaksler

[kalby]

Bilen har nu været på det lokale volvo værksted, og fik skiftet alle nav. Det hjalp intet. Sælgeren af bilen er blevet temmelig oprørt, og bilen er nu fjernet fra værkstedet, og kørt til et frit autoværksted, hvor alle nav igen bliver afmonteret, og de gamle monteret. De nye nav bliver afleveret til volvo værkstedet, som selv må stå for regningen. Jeg fatter nada.... Hvad er det dog for en spasser der kører det værksted.

[gmtgmt]

det siger du ikke.

er parat til at æde min hat på at det er en eller flere dårlige trækaksler (slidte kugler) er set før på D5er eller så er det dårlige dæk

[kalby]

Det er nu konstateret at der manglede centreringsringe i vinterfælgene. Da sommerfælgene blev monteret forsvandt rystelserne. Der er krig mellem værkstederne.. næste skridt er Bazooka...

[Michael_Kristensen]

Bilen har nu været på det lokale volvo værksted, og fik skiftet alle nav. Det hjalp intet. Sælgeren af bilen er blevet temmelig oprørt, og bilen er nu fjernet fra værkstedet, og kørt til et frit autoværksted, hvor alle nav igen bliver afmonteret, og de gamle monteret. De nye nav bliver afleveret til volvo værkstedet, som selv må stå for regningen. Jeg fatter nada.... Hvad er det dog for en spasser der kører det værksted.

Bare en tanke: Hvis der byttes rundt på højre og venstre navn, bliver omløbsretningen jo en anden. Vil det kunne afkorte levetiden, evt. give støj?

Mvh.
Michael

[kalby]

Hvis det var min vogn, ville jeg ikke have skiftet nav igen.. så måtte værkstederne sku selv slås med det. Det kan da kun give ballade med diverse dele som skal rodes med igen.
Det er voldsomt useriøst.

[Ulrik Friis]

Bilen har nu været på det lokale volvo værksted, og fik skiftet alle nav. Det hjalp intet. Sælgeren af bilen er blevet temmelig oprørt, og bilen er nu fjernet fra værkstedet, og kørt til et frit autoværksted, hvor alle nav igen bliver afmonteret, og de gamle monteret. De nye nav bliver afleveret til volvo værkstedet, som selv må stå for regningen. Jeg fatter nada.... Hvad er det dog for en spasser der kører det værksted.

Kan du ikke løfte sløret for hvilket værksted det var? Navn og nummer, tak.

[kalby]

Autoforum Bornholm.
Volvo'en har nu fået de gamle nav på igen, limet trækakslerne i navet, og sommerfælgene på. Kører perfekt.