Kæmpe olieforbrug volvo 850 t5r

[PeterFrost]

Jep, kan ikke se hvem du ellers skulle hentyde til, og jeg bryder mig ikke om at blive fanget i dine personlige angreb, det syntes jeg viser desperation.

Jeg skal gerne indrømme hvis jeg tager fejl, men mangler stadig beviserne. Jeg har flere gange faldet over gule 2.0 T5-R på bla blocket... Indtil da var jeg også overbevist om de var fup... Måske nogle kender nogen hos Volvo ?

Noget andet, er der andre der kender til de ti special bygget 416 grønmetal T5-R/R modeller med lys kabine der blev sendt til USA ?

[Klågem]

Jeg kender nogen hos volvo. Og har selv været der da R kom. Men sindssygt mange har kopieret R modellen. Kig på mobile.de. tyskerne bruger også gerne udtrykket T5R men på instrumentbordet mangler de træ. Nogle eftermonterer det. Men så er farven ikke korrekt.
Hmm. Jaller blev helt væk. Underligt.

[nib]

Har ikke læst alt hvad i skriver om, det er for lang en diskussion, men det er vist noget med om man kan købe en 2.0 T5R / R, men kig i Italien, eks. denne
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 44&asrc=st
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 33&asrc=st
http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 17&asrc=st

Osv.

[chrjen]

Er der stadig noget der påstår at BÅDE t5r og R ikke findes i 2,0 m. 210hk ??

[Volvo4life]

Er der stadig noget der påstår at BÅDE t5r og R ikke findes i 2,0 m. 210hk ??

Det tror jeg ikke. I italien var r og t5r jo bare et udstyrsniveau og havde samme motor som deres 2.0 t5. Jeg forstår det som om der søges efter en 2.0 r eller t5r med 225hk.

[Klågem]

Er der stadig noget der påstår at BÅDE t5r og R ikke findes i 2,0 m. 210hk ??

Det tror jeg ikke. I italien var r og t5r jo bare et udstyrsniveau og havde samme motor som deres 2.0 t5. Jeg forstår det som om der søges efter en 2.0 r eller t5r med 225hk.

Enig. Du var længe om at komme på banen.
Og en ægte t5r eller r er en 2.3 med 240 eller 250 hk. Samtidig kan man jo tydeligt se at italienerne ikke har styr på modellerne. En 96 hedder R og ikke t5r som de skriver.

[Jaller]

Nej jeg har andet at lave

Jeg er sq helt mig selv og som jeg skrev tidligere så kørte jeg forleden i en 850 T5 med en 2,0 B5204T3 motor, det stod på motoren med et motorkode mærke, og nej det var ikke med dymo skrift, Om motoren var eftermonteret skal jeg ikke kunne sige men man må vel kunne regne med motorkoden.

jeg kender fint til konstruktive ændringer, så hvorfor skulle en importeret Italy T5R 2,0 så ikke kunne gå under den betegnelse.? Så vidt jeg ved er der ikke nogle grænse for at sætte en mindre motor i fra samme bil model.
Og hvis en 2,3 med 295hk kan, så kan den vel også ? eller kan du finde en typegodkendelse på en 2,3 med 295hk? (Og ja ved godt den ikke originalt kom fra Volvo sådan men DEN er blevet importeret sådan)

At påstå at en T5R fra Italien ikke er en T5R fordi den har den forkerte motor er måske lidt snæversynet. Og starte med kommentaren "For det første så er din bil ikke en T5R Men en 2.0 turbo." er måske heller ikke lige det venligste.

At det måske er forkert at en Italy T5R har 225HK er måske rigtigt, my bad men som jeg skrev havde jeg også kun set det på nettet.

Og MHT din sidste kommentar så kan det jo være at den T5R som der er fra 96 bare har stået på lager længe og så først er solgt i 96 BuJA....

[Sander]

så kan det jo være at den T5R som der er fra 96 bare har stået på lager længe og så først er solgt i 96 BuJA....

Hov hov. der er sku forskel på om årgangen defineres ud fra indreg. dato eller modelår. Indreg. dato kan bruges til reklamation og det offentliges identifikation. Model år efter stel- eller vinnummer eller efter det specifikke bogstav eller tal i stel- eller vinnummer. Det er det aller aller vigtigste i bl.a. sammenhænge som tråden her og fx at, pr. gammel defination, så kommer Volvo med deres nye modeller efter sommerferien. Det er for en reservedelsekspedient og sælger bilens identitet. Det er sådanne misfortolkninger som har medvirket at flere ikke beskæftiger sig med at modtage bestillinger uden stel- eller vinnummer. Tænkt eksempel: siger du "v. forlygte til en 94er 850" eller v. forlygte til en 850 årgang 94" så kan ekspedienten vælge, uden at kny, at bestille en lygte til en 94 model og den kan du ikke bruge til noget hvis din er en 93 model med de høje lygter. Eller modsat hvis du siger 93er så får du en model 93 lygte selvom bilen er en model 94. Ekspedienten og dig skal ha et fast holdepunkt eller udgangspunkt. Afvigelser fra det gældende i holdepunktet må udredes inden de nu "rigtige" dele kan bestilles.

Nu er jeg branche kendt og kan gi et eksempel. der er ikke megen, hvis nogen, forskel på årgangene af 3 generation af Honda Accord. Og der har været sager om sælgere som har solgt en sådan, brugt Accord, som værende nyere end den var.
Det har ikke en skid at sige når hjulene ruller, reservedelene passer og bilen bliver serviceret hos sælger. Men når bilen skal gøres op ved gensalg eller i en forsikringssag. BUM

[Jaller]

Den sidste var nu også mere ment i sjov.... der af smylien

Men ja kender godt til en sag hvor der også var en der var blev snydt for nogle heste der var i den nyere model men bilen var så den ældre.

her selv en bil jeg må nøjes med at kalde en model 2000 ( er fra 12/99)