Min V70, 2.5T har ca. 200.000 på klokken og der er desværre en del olie i intercooleren. Skal intercolleren generelt være helt fri for olie eller kan man godt acceptere at der med tiden kommer lidt olie i denne fordi det måske nærmest er uundgåeligt?
Det er ikke mit indtryk at selve mortoen forbruger olie, ud fra at der ikke er noget stort forbrugt ved den daglige brug, mens der forbruges på ferieturen med høj fart over længere perioder.
Har over ca. 3.000 km "brugt" ca. 0.8L olie og min tanke er at olien nu ligger i intercooleren eller er brændt af gennem motoren. Hvis jeg piller en af gummislangerne af løber der olie ud fra studsen på intercooleren. Olien må komme fra turboen. Har googlet lidt og ser at forholdet kan skyldes slidtage i turboen eller fx dårlig ventilation til krumtap-huset.
Hvad siger erfaringerne på dette område?


