V70 2003 starter ikke

[amn]

Står efter ferie med død bil.
Har ladt batteri, der er lys i lygter osv.
Ved start høres tydelige gnister, men startmotor kører ikke.
Har også bemærket at klima blæser ikke vil køre.
Display viser "bremse fejl..."

Tænker jeg bør checke samtlige sikringer og give start motor et slag, vil være taknemmelig for andre indspark.

Forslag til Pålidelig, ærlig Volvo kyndig mekaniker i Københavns området modtages gerne...
Mvh

Asger

[amn]

Sikringer ser ok ud

[Tom]

Prøv at måle spændingen på batteriet. Ved ikke med Volvoen, men vores gamle Cadillac kan ikke trække startermotoren, hvis spændingen er for lav.
Hvor gammelt er dit batteri?
Hvis spændingen er under 12 volt efter at du har ladet på det (hvor længe?) er det måske klappet sammen.

Mht Volvokyndig mekaniker så prøv Volvo Genbrug i Hvidovrehttp://volvo-genbrug-hvidovre.dk/. De ved hvad de laver og du får ikke alle søforklaringerne som Bi... kommer med.

[Ulrik Friis]

Sommervarmen slår batterierne ihjel. Det er ikke vinterkulden der gør det.

Kan varmt anbefale Autohjørnet i Espergærde. OK timepris (kr. 600) og meget kompetente og omhyggelige.

[amn]

Tak for Info, der er fint lys på lamper osv, jeg er pt. Igang med ladning igen, men laver en måling når lader er færdig.
Batteriet er givet vis originalt, så ja det er nok på tide at skifte det. Det undrer mig dog at jeg kan trække forlygter og primære elektriske kredsløb? (Starter og aircondition blæser kører dog ikke)
Hvad forstår i ved at batteriet er klappet sammen?

Mvh

Asger

[Cringvig]

Hvad er hvile spændingen på batteriet og hvad er spændingen under start forsøg ?
Måske det er kabelskoen til styre spændingen på starteren hvor der er dårlig forbindelse pga. ir eller lign.


Mvh
Chris

[moslund]

Tror dit.batteri er færdigt..
Har selv kørt med et batteri der ikke kunne lades, og noget af det første den brokker sig.over er netop bremse/abs-fejl. Der går et stykke tid inden lys osv går ud. Starteren kræver meget så det lyder ikke underligt..

[v70newbie]

For at tjekke et batteri, skal man lade på det 24 timer, lade det stå i 24 timer, når man så måler dc skal den vise 12,4 så lever alle cellerne, hvis den er under 12, så har man en død celle.
For at tjekke kapaciteten er det nok bedst at få fat i en batteritester, der kan smide et load på batteriet og måle spænding under load.

Der kan være systemer der ikke får lov at køre hvis ikke der er spænding nok, hvor imod pærer nok er lidt mere eftergivende

Lars

[JensTr]

Prøv med startkabler fra en anden bil med motoren igang. Hvis den så kan starte må du bide i det sure æble og købe et nyt batteri:) vh Jens

[amn]

Fuld opladning over 24 timer og så startede den
Har købt et nyt batteri som nu lader op, vil ikke stå i samme situation igen...

Mange tak for jeres hjælp, det er super!

Mvh

Asger