Har jeg problemer med gearkassen?

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

Har jeg problemer med gearkassen?

Indlægaf Kragbak » søn okt 01, 2006 14:13 pm

Jeg har en volvo 850 2,5T med automatgearkasse.
Efter jeg havde den til mekanikkeren sidst sagde han at han kunne se jeg havde problemer med gearkassen kickdown nærmere bestemt. Jeg havde ikke haft bilen i ret lang tid og jeg havde egentlig ikke bemærket det. Men efter mekanikkeren sagde det har jeg selvfølgelig lagt mærke til det, op til 80 km/h laver den to skift ned (i sport) og fanden tager ved den, men efter 80 ca. skifter den kun et gear ned og der er ikke forskel på omn den står i økonomi eller sport. er det normalt? eksempel man kører 110 og laver kickdown omdrejningerne stiger fra ca 2200 til 4000 og et gear skifter ned.
Er der nogen der har lignende bil eller forstand på det der kan fortælle mig om det er normalt. hvad kan evt. være galt.
ps. den er desværre for ny til at jeg læse fejlkoderne selv.

mvh Kragbak
Brugeravatar
Kragbak
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 322
Tilmeldt: lør aug 12, 2006 15:38 pm
Geografisk sted: København, men er stolt jyde ;)

Indlægaf Volvo4life » tirs okt 03, 2006 8:34 am

Med kick-down så mener du at du træder speederen forbi bundposition ik? Du vil kunne mærke det som lidt modstand når den skal forbi kick-down punktet.

Ved kick-down vil gearkassen skulle skifte til det laveste gear der er muligt uden at omdrejningerne går i det røde felt.

Ved 80km/t og kick-down vil din gearkasse skifte til 2.gear hvor du vil løbe tør for omdrejninger omkring de 100km/t afhængig af gearkasse. Du vil kunne se maksimal hastighed i de forskellige gear i din instruktionsbog.

Ved 110km/t og derover vil gearkasse ikke kunne skifte til 2. gear da det vil ligge i det røde felt og sikifter i stedet til 3.gear som er det laveste mulige.

Håber det gav mening. Iøvrigt sjovt at din mekaniker tror at man kan køre i mere end 110km/t i 2.gear.... Håber bilen var varm da han har prøvede det.
Har kørt Volvo 8V, 10V, 12V, 16V, 20V og 24V
Farve 417 - hvad ellers...
Brugeravatar
Volvo4life
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1946
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 0:44 am
Geografisk sted: København

Indlægaf Jeppe » fre okt 06, 2006 10:47 am

Volvo4life skrev:Med kick-down så mener du at du træder speederen forbi bundposition ik?



Kan man trykke pedalen forbi bundpositionen? :-) Det må hel klart være en noget rusten vognbund vi har med at gøre :shock:


God weekend


Jeppe
Brugeravatar
Jeppe
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 395
Tilmeldt: tors feb 16, 2006 11:54 am
Geografisk sted: Viby J.


Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 3 gæster