Defekt intercooler S60 D5

[Eleven]

Hejsa

Jeg er på vej til at skal ha skiftet min intercooler på en D5. (spilder lidt olie).
Ved I noget om hvad man skal være opmærksom på indtil skift ?
Kan man stadig køre med trailer m.m.

Mange hilsner "den nye her"

[Klågem]

Du kan sagtens køre med defekt ic. Men du vil ikke have den trækkraft som du plejer.
Der er ikke de store problemer i at skifte den.

[gunsmoke]

Du er selvfølgelig opmærksom på at der et decideret hul i selve IC'en og der ikke bare er tale om olie som den har svedt fra fra samlingen mellem rør og IC fx fordi et spændebånd ikke er spændt godt nok

[Svenne]

Hey,

Nu kan det godt være at jeg spørger dumt, men hey - forummet her handler vel også om at blive klogere right?
Jeg har selv en v70 d5 2003 og har læst flere tråde med defekt intercooler. Og her kommer så de dumme spørgsmål.

Er intercooler og køler det samme på en V70? Har den begge dele, eller kun den ene?

Bliver lidt forvirret da jeg søger på reservedelspriser og ser at begge udtryk bruges specifik for min vogn og dens stelnummer.

http://www.skandix.de/en/spare-parts/cooling-system/air-cooling/intercooler-charger/1029733/
http://www.skandix.de/en/spare-parts/cooling-system/radiator/radiator-engine-cooling-manual-transmission-automatic-transmission/1006025/

[Klågem]

Hey,

Nu kan det godt være at jeg spørger dumt, men hey - forummet her handler vel også om at blive klogere right?
Jeg har selv en v70 d5 2003 og har læst flere tråde med defekt intercooler. Og her kommer så de dumme spørgsmål.

Er intercooler og køler det samme på en V70? Har den begge dele, eller kun den ene?

Bliver lidt forvirret da jeg søger på reservedelspriser og ser at begge udtryk bruges specifik for min vogn og dens stelnummer.

http://www.skandix.de/en/spare-parts/cooling-system/air-cooling/intercooler-charger/1029733/
http://www.skandix.de/en/spare-parts/cooling-system/radiator/radiator-engine-cooling-manual-transmission-automatic-transmission/1006025/

Du har en køler til vand. Altså motorkøler. Og så har du en køler (intercooler) til luften som kommer fra turboen og ind i indsugningen.
Og så sidder der en køler (kondencer) til klomaanlægget.

Intercooleren er det første link du har lagt ind.
Og motorkøleren er det andet.

[Svenne]

Tak Klogem,

Sidder intercooleren bag køleren eller foran køleren?

Jeg spørger fordi jeg lider at sort røg ved accelleration + at bilen godt kan gasse en lille smule op og ned, selv om min pedalfod er bomstille. Det er ikke det helt store men det føles lidt ligesom en micro udkobling og så træk igen. Er kun mærkbart ved jævn gas under 100 km/t og hvor der ikke er specielt meget belastning på bilen.

Sammenholdt medd dette havde jeg i anden anledning en donkraft med en træplanke på under forbroen her i weekenden. Da jeg satte bilen ned på jorden igen, var der olielignende vådt på planken. Jeg tjekkede da omkring kølenen og kunne se at der vådt på bundskjoldet helt frem mod bilens front.

Bilen taber så vidt jeg kan se på beholderen ikke kølevæske og den bruger heller ikke sønderligt meget olie, så hvad kan det så være? - Og er der mon en forbindelse mellem ovenstående problem og fugten foran køleren? Har du nogen skarpe bud?

[Klågem]

Det er meget normalt at der kommer lidt olie i intercooleren. Og hvis den er utæt kommer det ud. Så muligheden foreligger.
Intercooleren sidder foran køleren. Men er let nok at skifte. Den skal nedenud og man tager også vandkøleren med af.

[Svenne]

Tak for svar. Som altid hjælpsomt.
Jeg tørrede den helt ren i går. Og nu i dag, efter 100 km kørsel er der ny olie på skjoldet, så et eller andet er der i hvert fald i gærde.

Mvh Svenne

[Svenne]

Hey igen,

Vedr. DIY skift af intercooler.

- Når vandkøleren skal med ud nedenom, er der så et par liflige tips i forhold til kølervæsken? Skal jeg tappe det hele af, eller er der en "genvej" hvor jeg kan slippe lidt lettere?
- Kan opgaven klares med to hænder, eller er der brug for fire?
- Andre tips, tricks og opmærksomhedspunkter som kunne være rare at kende?

Mvh & tak
Svenne

[ivor]

Hej
Der findes en aftapningshane på det rør der går bagom motorblokken. Der kan du tilslutte en slange og aftappe kølervæsken.
Mvh
Michael

[Svenne]

... Og så har jeg endnu engang lige brug for et afklarende svar fra en kyndig

Jeg har netop været i gang med at skifte intercooleren. 90% gennem afmonteringsprocessen finder jeg desværre ud af at jeg har fået en forkert reservedel uden tilslutningsmulighed for tryk sensoren. Jeg må derfor samle hele lortet igen med uforrettet sag. Pis!

Anyways, så synes fandt jeg ud af at der er 3 lag i køleropbygningen. 1) vandkøler, 2) intercooler og 3) helt i front af bilen endnu et lag kølerribber - men hvad er de til?
Og nok så vigtigt, skal dette sidste 3 lag køl (hvad det så end er til) også med ud, når intercooleren skal skiftes?

Mvh Svenne

[Anders_H]

Aircon?

[Svenne]

Muligvis. Ved du om den skal afmonteres før man kan skifte intercooler?

[Anders_H]

Aner det ikke. Klågem beskriver det bare i indlæg nr5. Men det kunne jeg ikke forestille mig, at det skal, da det er et helt andet lukket system.

[Balder]

JEG ville køre til Klimaservice , tapper kølemiddel ud af Aircon og derefter ud med hele lortet. Bagefter to nye pakninger til AC og påfyld igen. Der er en tohånd job... Skal AC ikke tømmes og kølern skilles af , så skal der fire hånd til...

En defekt IC kendes vanligvis på "hængemave" , den går i stykker ves samlingen plast/ alu. Husl emdelig at brstille IC efter stelnummer , der skilles på et eller anden tidspunkt ang. montage af trykfølern.