af jimDK » tirs nov 25, 2014 8:47 am
Continental skulle jo være godt nok.
Hvis der er et nummer på remmen, kan du prøve at google det, og se om din bil dukker op.
Hvis remmen sidder korrekt osv, så kan der måske være noget galt med tilspænding af et af hjulene, evt et defekt leje.
Jeg tænker på om generator, remstrammer, servo osv sidder spændt som det skal.
En anden mulighed er crank-hjulet, som har noget gummi i sig. Det kan måske være løst/dårligt ?
(Nogle mennesker trækker crank-hjulet af, når de skifter tandrem.Så det kan måske være gået galt der)
jeg har ikke selv haft problemet, så det er rent gætværk.