Hvirvelstrøms spjæld arm diesel.

[Holm]

Er der mon nogen der ved hvad funktion dette hvirvelstrøms spjæld har?

Vh. Holm

Det er med til at mindske forureningen. Der er dobbelt indsugning i topstykket. Og ved alm let kørsel. Er der lukket for halvdelen af indsugningshullerne. Ved fuld gas er der åbent. Så teoretisk set så kan man faktisk bare blokere spjældet i åben tilstand

Ja, tak for god forklaring. Jeg kommer til at tænke på en dobbelt Weber karburator i den gamle Ascona, der ved alm. kørsel kun åbnede det éne spjæld, og når den så fik en "spand kul", åbnede for begge spjæld samtidig - så skete der virkelig ting og sager!!!


Jeg har en D5 fra 2001 med motorkode D5244T - den har ikke hvirvelspjæld, men er jo også 1. Generation af D5'eren.

Monteringen af hvirvelspjæld er vel så at betegne som optimering, eller rettere som en tilpasning til strengere miljøkrav??? Motoren kører vel ikke anderledes ?

Vh. Holm

[Klågem]

Er der mon nogen der ved hvad funktion dette hvirvelstrøms spjæld har?

Vh. Holm

Det er med til at mindske forureningen. Der er dobbelt indsugning i topstykket. Og ved alm let kørsel. Er der lukket for halvdelen af indsugningshullerne. Ved fuld gas er der åbent. Så teoretisk set så kan man faktisk bare blokere spjældet i åben tilstand

Ja, tak for god forklaring. Jeg kommer til at tænke på en dobbelt Weber karburator i den gamle Ascona, der ved alm. kørsel kun åbnede det éne spjæld, og når den så fik en "spand kul", åbnede for begge spjæld samtidig - så skete der virkelig ting og sager!!!


Jeg har en D5 fra 2001 med motorkode D5244T - den har ikke hvirvelspjæld, men er jo også 1. Generation af D5'eren.

Monteringen af hvirvelspjæld er vel så at betegne som optimering, eller rettere som en tilpasning til strengere miljøkrav??? Motoren kører vel ikke anderledes ?

Vh. Holm

Jeg er dig et svar skyldig. Men jeg tror ikke man kan montere det. Der er en helt anden motorstyring på dem med spjæld. Og en anden type egr ventil

[S.Bunzel]

Så blev jeg træt af armen falt af hele tiden og kulelen på hvirvelspjældet er slidt helt væk efter 161000 km.







Så var det i med et nyt spjæld, alt blev renset,gasspjæld, Egr ventil, manifold, rør og nye pakninger, en kalibrering af gasspjæld og acctuatoren efter den var samlet igen.