Volvo V70I 2000 resonerer ved igangsætning

[Anders_H]

Hej alle,
ja, det er det der med at forklare noget, man ikke ved, hvad er.

Nogle gange, når jeg skal bakke op fra vores baggård eller sætte igang op ad bakke, kommer der en tuden/resonans, ligesom en fugtig finger på et vinglas eller noget skrabende på en metalplade. Det varer et splitsekund, og kun når bilen er kold.

Jeg kan næsten fremprovokere det ved at holde den på koblingspunktet op ad bakke eller ved at trække håndbremsen og slippe koblingen lidt. Det er lige det punkt, inden den sætter igang.

Jeg kan ikke rigtigt få fanget noget video af det, men har fundet denne. Specielt ved 0:15 sek minder det om lyden. https://www.youtube.com/watch?v=-9MvAjVXb7s

Any ideas?

[Claus]

Udrykkerleje der er ved at dø

[Anders_H]

Men burde det så ikke være der konstant? Og ikke kun når jeg kobler ind?

[Waltersdorff]

Hej Anders H,

Enig med Claus - håber ikke at du i sommerferien skal ud og køre køkørsel på motorvejene, så tror jeg du lidt hurtigere vil få en udgift på 6000-7000kr til en ny kobling.

Waltersdorff

[Anders_H]

https://youtu.be/zsqDI861bi0
Kan I ud fra videoen bekræfte, at det er udrykkerlejet? Det lykkedes mig nemlig at fange det.

[Anders_H]

Er der slet ikke nogen, der kan forklare problemet?

[Claus]

Hej Anders
En spøjs lyd
Kan du ikke lige beskrive hvad du gør med koblingspedalen når lyden kommer.
Er den igangsat at tilkoble og stadig glider lidt eller hvad

[Anders_H]

Jeg er ved at sætte igang. Det er et bestemt punkt, hvor det hele ryster og lyden kommer. Slipper jeg pedalen helt, forsvinder lyden, og keg kører af sted. Trykker jeg den ned igen, forsvinder lyden også.

[Claus]

Hej Anders
Koblingen er en solfjeder kobling. Der skal bruges stor kraft for at koble ud men ikke så stor kraft når pedalen er i bund.
Udrykkerlejet bliver hårdt belastet når koblingen er ved at udkobling eller indkomne og ikke så meget når den er helt udkobling.
Solfjederen som Udrykkerlejet trykker på har som regel nogle kraftige slidmærker muligvis dem som giver lyden.
Ny udrykkerleje solfjeder og kobling sjovtnok det som et koblingssæt indeholder.
Bilen op på nogle bukke og så er det bare at gå i gang. Måske Quikpot med et godt tilbud.

God lyst

[Waltersdorff]

Hej Anders,

Hvis du ikke selv har adgang til værksted og er mekanikerkyndig, så kan jeg oplyste dig om, at jeg for 26.000km siden fik udskiftet kobling på min 850 2.5, MY 1996, da den havde kørt 220000 km. Udskiftet 30.11.13.

Udskiftning fik jeg klaret hos min mekaniker (HN Autocenter i 8560 Kolind) og kostede 7.352,11kr incl. moms.

8 3/4 time á 393 +moms og 1 kobling til 2.035kr+moms.

Min kobling var ekstrem hård og føltes som en gammel Ferguson traktor kobling, efter udskiftningen kører det som bilen var ny.

Jeg har senere læst på nettet, at 850'ere havde på nogle produktionsårgange, hvor der var en fejl på koblingen.

Waltersdorff

[Anders_H]

Det kan godt være, det lugter af ny kobling.
Jeg fangede i morges lyden tydeligere. Trak håndbremsen. Det er som om, det kun lige er til koblingen lige er varm eller tør. Efterflg kan jeg ikke fremprovokere det. Kan den være våd eller fugtig fra natten?
Waltersdorf, hvad laver du i Kolind i otte timer?

[Anders_H]

http://youtu.be/s0186TFVZ1I
Min datter på 16 mdr skråler med.

[Claus]

Det kan godt være fugt mm
Men når den først er begyndt at snakke så er den på vej i døden.
Skal du selv igang er det en fordel at gøre det medens det stadig er sommer.

[Waltersdorff]

[quote="Anders_H"]
Waltersdorf, hvad laver du i Kolind i otte timer?[

Jeg lavede ingenting, men det var den tid som det tog at skifte koblingen. Jeg har ingen idé om, hvordan det gøres, men det er vist en større operation at skifte en kobling på den motor.

Af ren interesse googlede jeg lidt omkring udskiftning af kobling og fandt flere DIY'ere som medgav, at de havde fået kam til håret, da de skiftede koblingen.

Waltersdorff

[Anders_H]

Jeg har vist fattet, hvordan en kobling virker nu. Har altid troet at der kun var to plader, der blev skubbet mod hinanden.

Er det korrekt forstået, at solfjederen kører konstant sammen med svinghjulet, og at det er koblingspladen mellem de to, der står stille, når koblingen er trådt ned? Så at hvis man træder koblingen ned, vil udrykkerlejet være belastet? Jeg troede nemlig, det faldt til ro sammen med solfjederen, når koblingen var trådt helt ned, men kun blev belastet i tiden indtil koblingspedalen rammer gulvet.

Skal nok til at ændre koblingsvaner.