bagtøj fra 960 til en 940

[nedergaard]

Hej alle
jeg er ny her og leger med at bygge dele fra en 960 fra 97 til min 940 fra 94
nu er spørgsmålet: kan jeg bare flytte om på bagtøjet eller lader det sig ikke gøre? og hvorledes med forbro?

[Volvo4life]

Er det en sedan eller st.car du har?

964 <94 havde multilink bagaksel som passer perfekt på en 944. 944eren kom standard med denne bagaksel i modelår 91 på visse markeder. Forbro mm skulle være det samme pånær kraftigere krængningsstabiliasator.

965 <94 havde almindelig stiv bagaksel med niauregulering.

I 95 kom en ny type bagaksel med noget tværgående bladfjeder og andre mindre ændringer. Jeg mener at kunne huske at den bagaksel bruger samme montering punkter på karossen som det "gamle" multilink. Forhjulsophæng blev også ændret med inspiration hos 8½eren.

Hvorfor vil du skifter undervogn?

[nedergaard]

Hej igen tak for det hurtige svar
jeg har en st. car 940GL fra 94 med stiv bagaksel og har nu købt en skadet 960 st. car fra 97 3,0 . den har bevægelig bagaksel og den fjeder du omtaler.
jeg tror det kaldes multilink med nivo regulering. Da det er i langt bedre stand en det gamle og jeg kører med campingvogn, var det oplagt at prøve det. hvad angår forbro, ser den også noget anderledes ud, så måske osse den giver en bedre kørekomfort.

Lars Nedergaard

[Volvo4life]

Niveauregulering var ikke standard udstyr på 960er efter 94 så du bliver nød til at tjekke dæmperne for at være sikker på at den har det.

Du kan uden problemer montere niveauregulering på den bagaksel du har nu. Det er ekstraudstyr hos volvo.

Såfremt den nye bagaksel skulle passe skal du være opmærksom på gearing og sporvide. Desuden kan du ikke længere bruge dine nuværende fælge så du skal have forskellige på for og baghjul.

Synes det er meget arbejde at lægge i en "almindelig" 940GL. Misforstå mig nu ikke men det er en meget almindelig model og jeg skulle mene at en 940turbo var vejen frem når du skulle køre med campingvogn.

[nedergaard]

tak for kommentaren. Det giver da stof til eftertanke og jeg kan da hurtigt se, at jeg får en hel del ekstra opgaver ud af det, så du har sikkert ret i at det er meget arbejde, med lidt gevinst. En 940turbo eller 960 er sikkert osse en ting der er med i min overvejelse. tak for tippet