koblings hus og motor

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

koblings hus og motor

Indlægaf asger volvo » lør dec 19, 2009 23:32 pm

hej jeg kunne godt bruge en 4 cyl. disel motor som passer på koblingshuset fra en volvo 360 b 200 og jeg har funet en disel motor fra en volvo 240 hvad er det for en motor og passer den på midt koblingshus
asger volvo
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 2
Tilmeldt: lør dec 19, 2009 23:26 pm

Re: koblings hus og motor

Indlægaf Kristian » tirs dec 22, 2009 11:49 am

Der findes ingen 4 cyl. dieselmotor som passer på dit koblingshus, og 240 dieselmotoren er normalt 6 cyl. men har dog visse steder kunnet fås i 5 cyl. De kan derfor ikke være der, og passer heller ikke på koblingshuset. Desuden er det ikke nogle ret gode motorer.
Venlig Volvo-hilsen
Kristian
Brugeravatar
Kristian
Guru
Guru
 
Indlæg: 255
Tilmeldt: fre jan 27, 2006 22:13 pm
Geografisk sted: Gadbjerg

Re: koblings hus og motor

Indlægaf Volvo4life » tirs dec 22, 2009 12:18 pm

Kristian skrev:Der findes ingen 4 cyl. dieselmotor som passer på dit koblingshus, og 240 dieselmotoren er normalt 6 cyl. men har dog visse steder kunnet fås i 5 cyl. De kan derfor ikke være der, og passer heller ikke på koblingshuset. Desuden er det ikke nogle ret gode motorer.


Du tænker på VW motoren. 340 serien fandtes med en 4 benet diesel. Motoren var vist en Renault. Hvilket koblingshus der sidder på ved jeg desværre ikke.

Iøvrigt rart at se at der er andre der kender til den D20eren med 5 ben. Havde fornøjelsen at blive kaldt uvidende af en D24 entusiast til en volvotræf da vi begyndte at snakke lidt om hans diesel bil til et træf. Han troede bestemt ikke på at der nogensinde havde været en 5 benet D20er.
Har kørt Volvo 8V, 10V, 12V, 16V, 20V og 24V
Farve 417 - hvad ellers...
Brugeravatar
Volvo4life
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1946
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 0:44 am
Geografisk sted: København

Re: koblings hus og motor

Indlægaf nj » tirs dec 22, 2009 17:48 pm

Dieselmotoren, som fandtes i 340 var vist en Renault 1,6 men den var utrolig sløv og kan heller ikke anbefales.
Jeg forstår iøvrigt ikke hvorfor du vi have en diesel i, når man tænker på hvor mange rigtig gode benzinmotorer som kan monteres i en 360`er (B19-B21-B23 og B200- B230).
Diskussionen om 5 cyl. D20 har jeg også fornylig været i. Den findes, men var vist ikke lagerført i DK.
Niels Jørgen

Nuværende: 480ES 87, C30 11
Tidligere: 121 64, 142 68, 142 rallybil 73, 244 Jubi 77, 245 81, 740 85,
242 rallybil 77, 460 90, 460 Turbo 95, S40 1,8 97, Amazon 123GT 67,
P1800 62, C70 Coupè 2,5T 99
nj
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 776
Tilmeldt: ons maj 17, 2006 20:23 pm
Geografisk sted: Nykøbing Mors

Re: koblings hus og motor

Indlægaf asger volvo » tirs dec 22, 2009 18:03 pm

jeg vil gerne have en disel forde der er mere moment fra bunden i forhold til bensin. jeg har sammen med en maker lavet en garden puller af 360 b 200 motor og girkasse
asger volvo
Ny bruger
Ny bruger
 
Indlæg: 2
Tilmeldt: lør dec 19, 2009 23:26 pm


Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Google [Bot] og 4 gæster