V 40 T4

[Thomas Andersen]

Hej

Jeg har for nyligt købt en volvo v40 t4 fra 1998. Den har stået stille ved forhandleren i 4- 5 måneder.
Problemet er at den kører ujævnt i motoren.
Det var værst i starten hvor den kørte op og ned i omdrejninger, specielt hvis jeg havde accelereret lidt hårdt.
Det er ikke så galt længere men den kører ikke rigtigt endnu. Det føles lidt som om der er små klunper i benzinen. Så man ikke har en glidende fornemmelse.

Så er der nogen som har nogle bud på hvad der kan være galt?

Den går osse meget langt ned i omdrejninger ved tomgang efter nogle sekunders stilstand, og så står den og kører lidt op og ned. Men tomgangsreguleringen ser ud som den er ny.

Er det tændspolerne, tændrørerne, luftmassemåleren eller benzinpumpen den er gal med eller noget helt andet.
Motoren har ifølge papirne kun kørt 170.000 km

[Ingemann]

Vand i benzinen kunne være et bud. Noget kaburatorsprit burde binde det til benzinen og på den måde brænde det af.

Hvilken benzin kører du på?

[Janus]

Kører du på oktan 98? Hvis ikke er det helt sikkert et sted at starte.

Ellers kan et bud på tomganhen være dirlige varkum slanger.

Men hvis du har købt den ved en forhandler, er der vel et halvt års garanti?

[johnson]

Hvad med sod i gasspjældet?

[Thomas Andersen]

Hej alle

Jeg kører på 95 blyfri.
Er pt igang med at køre en sevice rens igennem systemet. Det var som om det hjalp lige da det blev hældt i tanken. Men ved ikke helt om det er nok.

Den er købt som afhentning uden garenti.

Jeg vil prøve med noget kaburatorsprit og 98 oktan.

Er der nogen som ved om der er andre end Shell (V-pover) som har 98 oktan?

[Ingemann]

Nogle enkelte tankstationer skilter med det, men der er efterhånden langt imellem dem!

[johnson]

Nogle få Statoil har 98. Hvis det er sod i gasspjældet (hvis den har kørt mange korte ture på oktan 95) - så er det ikke sikkert det er nok med at køre Bell add - eller hvad det nu hedder igennem. Måske skal spjældet ud og renses ordentligt. shell v-power er oktan 99.

[chr.kj]

Tvivle på at det er benzin oktan tallet der er skyld i det. Har selv haft en T4 som kørte fint på både 95, 98 og V-power uden de synderlige ændringer af hk.
Jeg er vil nu også tro at det er vand i benzintanken eller et tilstoppet benzinfilter.

Det kunne også være luftmængde måleren som er defekt og derfor laver en forkert blanding - Det kan skyldes den ujævne tomgang.

[jakob1974]

Jeg syntes du skal checke dine tændrør.de kan mange gange afsløre eventuelle problemer med forbrændingen og det koster ikke noget.