benzin pumpe relæ

[johnnylarsen]

hey folkens.. har en volvo 850 t5 fra 95 som sætter ud når jeg kører, og har mistænkt benzin pumpe relæ for at være defekt. så ville hører om der er en mulighed for og ta relæet ud også sætte ledning ned i stedet for ligesom at luse. bare for at være sikker inden jeg køber et nyt koster trosalt 500 kr.. i så fald hvilke ben skal luses håber der er en venlig sjæl der kan svare mig

[oakey]

Hej Johnny,

Først: kan du være lidt mere præcis med hensyn til hvornår du oplever problemet? Jeg har et tilsvarende problem med min 850 lavtryksturbo fra 97. Min oplevelse er at motoren pludselig taber kraft under acceleration, - hvis jeg slipper speeden kortvarigt og træder igen er problemet væk... Det sker ikke altid, men er meget ubehageligt under overhaling. Jeg vil meget gerne høre mere om dit problem og evt. løsning.

Hvad angår dit spørgsmål så kan jeg ikke garantere at de efterfølgende informationer passer på din bil, men her kommer det:
Generelt er det pin 15 og pin 87 der skal forbindes, men jeg har set nogle modeller med en pin 87A og 87B, - diagrammet indikerer at 87A og 87B de er forbundet i kablet, men jeg vil ikke love noget.

Hvis du kan styre en loddekolbe så kan du selv reparere pumperelæet. Matthews Volvo Site (http://www.matthewsvolvosite.com/) viser hvordan man skifter to kondensatorer i relæet der ofte bliver 'trætte' og dermed giver problemer. Se det på denne side: http://www.matthewsvolvosite.com/forums ... php?t=9681

Jeg har beskrevet hvordan man reparerer en anden typisk fejl ved benzinpumpe relæet, dårlige lodninger, her: viewtopic.php?f=3&t=4764. Jeg beskriver ikke hvordan man skiller relæet ad da det er beskrevet på den tidligere nævnte side.

Kom tilbage med spørgsmål eller success.

oakey

[johnnylarsen]

hej oakey.. tak for dit svar har prøvet og gøre det med benzin relæ. og det hjalp slet ikke total det samme.. ja skal prøve og beskrive det nærmere. den sætter ud lige så snart jeg giver lidt gas sådan den hakker og kan ikke accellere op i fart. det er lige som om den ikke får nok benzin. så kan jeg pumpe med gassen og få den til og tage 6000 omdregninger og slippe koblingen igen og så trækker den fint nok i et lille stykke tid hvor efter den begynder med og hakke og sprutte igen. har prøvet og kigge på uret til turbo i bilen men der er fint turbo tryk der.. så tror jeg må prøve og skifte benzin pumpe og se om det er den det er galt med.nogen bedre forslag ????? mvh johnny.

ps tændrør er skiftet for 1000 km siden og ja det er oginale rør. har osse skiftet rotor dæksel og kabler og benzin filter

[oakey]

Hej Johnny,

Det lyder rigtig nok som om motoren tørster. Udover en halvdød benzinpumpe kan det og så være et stoppet benzinfilter (det sidder inde bag højre baghjul).
Du kan finde en vejledning her: http://volvospeed.com/Repair/fuelfilter.php

oakey

[johnnylarsen]

hej volvosnak.. skal til og skifte benzinpumpe på min 850 2.3 t5 men har en del problemer med og få pumpen op af tanken. når jeg fjerner dæksel ned til pumpen sidder der 2 slanger et stik og en stor sort plastik omløber. den plastik omløber kan jeg ikke skrue af. har prøvet og tage en skruetrækker og slå på siden af de tapper modsat uret men den rokker sig ikke.. nogen ideer til og få den af : eller kræver det et spiecielt volvo værktøj??

[johnnylarsen]

slet ikke nogen der kan komme med et fif hvordan jeg får om løberen af så jeg kan få min benzinpumpe op???

[Volvo 960]

Jeg har lige været turen igennem på min 960, jeg tog en bred gammel mejsel og vendte den på hovedet om man så må sige, og så slog jeg med hammeren på spidsen af mejslen og med den brede og flade side af mejslen vendt ned mod tapperne på omløberen, og så kom den lige så fint af, uden at ødelægge noget.