lmm tryk side eller sug side

[teamdunk]

har en 240 jeg er ved at bygge om til turbo..

har ledningsnet på fra en b230f har set flere bmw'er og nogle enkelte volver hvor man har laddet lmm side lige før gasspjældet selvom der var turbo på...

mit spørgsmål er kan lmm tåle det i længden eller er det bedst at lave ledningerne om så den sider på sug siden af turboen.. som den ellers gør på volvos turbo motorer....

[Claus]

LMM sider normalt på suge siden det er de jo bygget til.

Det er jo mere luft på tryksiden og derfor vil den give forkert signal.
Hvis en ½bars tryk fylder 1.5 liter luft på suge siden vil den samme mængde kun fylde kun 1 liter på tryksiden.

[teamdunk]

ok har bare sæt nogle stk der var lavet så den sad på tryk siden...
ville jo være nemt ikke at skulle lave lednings nettet om

men ja der er tit en mening med galskaben