af solgt » tors dec 13, 2012 10:03 am
kan desværre ikke få billederne med send mig en pb med din email og jeg vil maile rep instruktion
Bränslespridare/fläktmotor/tryckutjämnare, byte
Borttagning av bränslespridare/fläktmotor/tryckutjämnare
Eftersom bilderna i informationen återanvänds mellan olika årsmodeller och/eller modellvarianter kan vissa avvikelser förekomma. Den väsentliga informationen i bilderna stämmer dock alltid överens.
Ta bort:
värmaren enligt Tillsatsvärmare, byte
muttern och kåpan.
Lossa styrenheten enligt Styrenhet tillsatsvärmare, byte .
Ta bort:
slangklamman från insugningsslangen
de tre skruvarna från fläktkåpan. Lyft på fläktkåpan.
Dela på kontaktstycket för fläktmotorn.
Lossa flamvakten från fästet.
Fläkt och förbrännarrum
Ta bort glödstiften enligt Glödstift tillsatsvärmare, byte .
För in ett runt föremål i glödstiftshålet och tryck neråt så att brännarenheten lyfts uppåt.
Obs! Var försiktig så att inte kanten/gängan och spridarpaketet skadas.
Ett skadat spridarpaket kan ge upphov till obalans (förbränningsoljud) och funktionsstörningar. För att undvika detta är det viktigt att man använder ett föremål som har så stor diameter som möjligt. Det är också viktigt att man inte sticker in föremålet för långt.
Brännkammare
Frigör brännkammaren genom att lossa tre stycken skruvar från fästet.
Motorfästets och fläktmotorns (med hållare) inbördes placering bestäms av en tapp i motorfästet. Dessa passar bara i ett läge.
Bränslespridare, turbulator och ytterkopp
Lossa skruven som håller turbulatorn på fläktmotoraxeln.
Obs! Använd inte fläkthjulet som mothåll då skruven ska lossas. Detta kan skada fläkthjulet.
Ta bort:
turbulatorn
distansen
ytterkoppen
bränslespridaren.
Obs! Ta tillvara distansen och brickorna (1) och notera deras inbördes ordning.
Fläktmotor och motorfäste
Ta bort tre skruvar mellan motorfästet och det andra fästet.
Lossa fästet och bränsleröret.
Ta bort motorfästet.
Obs! Notera motorfästets läge i förhållande till fläktmotorn. Det är viktigt att motorfästet är rätt ditsatt.
Tryckutjämnare med bränslerör
Öppna fästena runt bränsleröret genom att försiktigt knacka med hammare och skruvmejsel. Fästena ska endast öppnas såpass mycket att bränsleröret kan lossas.
Ta bort tryckutjämnaren och bränsleröret.
Ditsättning av bränslespridare/fläktmotor/tryckutjämnare
Tryckutjämnare med bränslerör
Sätt dit en ny tryckutjämnare med bränslerör.
Obs! Det är viktigt att bränsleröret ligger an mot botten i fästet och att anslutningen ligger an mot botten i uttaget på fästet.
Kläm fast fästena runt bränsleröret med hjälp av en tång.
Fläktmotor och motorfäste
Sätt dit:
motorhållaren på en ny motor
motorn på motorfästet. Dra åt med 2 Nm. Använd gängsäkring.
Bränsleröret ska placeras i linje med fläktmotorns skarv.
Bränslespridare, turbulator och ytterkopp
Sätt dit bränslespridaren med bricka (1).
Obs! Bensin- och dieselvarianter kan ha olika bränslespridare.
Sätt dit:
ytterkoppen
en konisk distans med konan mot ytterkoppen
turbulatorn
en nyskruv med samtliga komponenter på fläktmotoraxeln. Dra åt med 3 Nm. Använd gängsäkring.
Värmeväxlare och glödstift
Sätt dit brännkammaren.
Sätt ihop fläktkåpan med brännarenheten och värmeväxlaren.
Centrera uttaget för glödstiftet i flamröret mot infästningen på värmeväxlaren.
Placera glödstiftet i värmeväxlaren.
Om glödstiftet går att skruva dit för hand är uttaget för glödstiftet rätt centrerat. Dra åt glödstiftet med 15 Nm.
Efterarbete
Anslut kontaktstycket till fläktmotorn. Ledningarna ska dras under spridarröret.
Sätt dit flamvakten.
Obs! Se till att inga ledningar ligger under flamvakten.
Sätt dit:
fläktkåpan med tre skruvar.
täckkåpan med muttern (se bild). Dra åt med 2 Nm
värmaren enligt Tillsatsvärmare, byte .
Vadis vida vst