Min "nye" V70 D5 motor på YouTube....er den normal eller?

[Balder]

Problem med slidte knaster forkommer allerede fra 150tkm... er heller ikke noget nyt... Volvos Mekaniker er anvist at forklare kunden at lyden er normalt... de stedige kunder har derefter fået en ny top på volvos regning...men det skal du nu ikke regne med.

Og nej , du kan ikke bare lyfte dekseln af. Lad mig siger det på denne måde - vis du kunne klare at skille denne top ville du sandsynligvis ikke spørge om råd herinde.

Håber for din skyld at du har en regning over motorskifte...

[HKM]

Jeg er godt klar over at reparationen ikke handler om at pille ventildækslet af, det er kun for at konstatere fejlen. Forum er kanon godt for os der sagtens kan skrue men Ikke ved hvor vi skal starte med at skrue henne En topstykkerenovering er vel det der skal til.

[gmtgmt]

Problem med slidte knaster forkommer allerede fra 150tkm... er heller ikke noget nyt... Volvos Mekaniker er anvist at forklare kunden at lyden er normalt... de stedige kunder har derefter fået en ny top på volvos regning...men det skal du nu ikke regne med.

Og nej , du kan ikke bare lyfte dekseln af. Lad mig siger det på denne måde - vis du kunne klare at skille denne top ville du sandsynligvis ikke spørge om råd herinde.

Håber for din skyld at du har en regning over motorskifte...

ahh det kommer godt nok an på hvor vi er i landet for jeg har godt nok skiftet mange topstykker på volvos regning og der var ikk noget med at vi skulle forklare kunden at det var en normal lyd. den fik bare nyt topstykke og længere var den ikk.

En topstykke renovering er ikk nok, da du ikk kan få ventiler ud vis der er lavet plade hatte på dem.

FDM Fatter ikk en skid hvad sådan noget angår. har du garanti på motor og regning på montering?

[Henning P]

Hej Hej
Nu ved jeg ikk meget om disel men jeg kan da høre den lyder totalt syg.
Kunne du ikke starte med at finde en taxa med samme km på uret og så køre til din mekanikker så i kunne høre på begge motore

Der er jo også denne mulighed at han har en høre skade det kan forkomme efter man har betalt

Spænde hvad der bliver ud af denne sag

[HKM]

Ja, jeg har regning på ombytning fra mekaniker og garantibevis fra huggeren (motoren faktureres fra mekanikeren). Jeg har en aftale med mekanikeren om at komme forbi fredag morgen for at sammenligne lyden fra min motor med tilsvarende biler som han har til salg. Men de kan jo sagtens have samme problem

FDM-test har jeg primært tænkt som en måde at få en vished om at motoren har kørt de 266kkm og opfylder goller-tal på 10 som den er købt til, samt få dokumentation på det. De kan nok ikke give en præcis diagnose, men det har jeg jo også forum til

Er der nogen der har et billede/link hvor man kan se fænomenet med knastaksel-ventil-paddehatte? (så er der noget at sammenligne med når jeg åbner)

Det er vel ikke realistisk at volvo betaler ny top i mit tilfælde (?), i bedste fald kan jeg vel få et afslag i prisen på motoren fra huggern. Den kan vel køre mange tusinde kilometer med fejlen, eller....??

[Henning P]

De motor jeg har købt hos en hugger har der været 6md garanti på fra huggerens side hvis der er mont nye remme på ,, dvs at din mekanniker regning ikke er med i denne garanti,
Klager din mekanikker får han måske en anden motor men ikke betaling for montering

Men kan man via motor nummer finde den bil som den sad i,, om måske finde ud af hvor når den er synet sidst og der se hvad km den har kørt

[solgt]

[quote="Balder"]Problem med slidte knaster forkommer allerede fra 150tkm... er heller ikke noget nyt... Volvos Mekaniker er anvist at forklare kunden at lyden er normalt... de stedige kunder har derefter fået en ny top på volvos regning..


Det var da en af de sjove kommentarer jeg længe har læst,den må du uddybe lidt,hvor og af hvem skulle vi have fået den Info?

[HKM]

Var ved mekanikeren i dag. Han fandt 2 biler i udstillingen som han startede, de havde umiddelbart en lyd der mindede om min motors, men det forsvandt i takt med at motoren blev blev mere varm. Han sagde at knast og paddehatte problemet er de nyere 180hk motorer(?).

Værkføreren vist sig sin egen motor der var varm........ingen mislyde....!!!

Var også ved FDM. Gollertest viste 30, jeg købte den som værende med 10! Gollertal på 30 og dog et ok tal for en motor med 266kkm. FDM manden gav mig ret i at motoren i kke lød normalt.....

Næste skridt må være at åbne ventildækslet og se på knaster/paddehatte.

[Balder]

Problem med slidte knaster forkommer allerede fra 150tkm... er heller ikke noget nyt... Volvos Mekaniker er anvist at forklare kunden at lyden er normalt... de stedige kunder har derefter fået en ny top på volvos regning..


Det var da en af de sjove kommentarer jeg længe har læst,den må du uddybe lidt,hvor og af hvem skulle vi have fået den Info?

Desværre er det ingen Joke. Selvfølgelig er det ikke "offiziell" men beklagligvis bliver det så... Og tror mig , erfaringen viser at ca. 90% af mekanikern hos de kendte er bare deleskifter...

[ottendahl]

Noget nyt?

Jeg fik samlet mod til mig og lyttet til min D5'er, kørt 328t den har ikke den lyd der..

[HKM]

Mekanikeren har haft den siden mandag, men har ikke hørt fra ham. Jeg har ikke været hjemme siden fredag, så jeg har ikke fået åbnet ventildæksel for at tjekke ventiler og knaster.
Men det kan jo være jeg kommer hjem til en bil med nyt topstykke der spinner som en mis;-)

[olemedV70]

Jeg har prøvet at tage en lille video af min motor, som knurrer blødt når den er helt kold, som en lille kopi af en stor Volvo lastbil, og har en forholdsvis lav raslende/tikkende diesellyd når den er varm. Den har så til gengæld en lille tikken fra en enkelt ventil ved varm, som mit værksted siger jeg bare skal glemme. Det er dog ikke belvet værre de sidste 40000. Jeg vil prøve at oprette en youtubekonto og lægge dem på der. Det skal siges at jeg er skuffet over mobiltelefonens lydoptagning og gengivelse. Jeg synes en motor som i virkeligheden lyder blød og sund når den er kold lyder grimt på optagelsen, og det virker ikke rigtig realistisk, prøv at tage en lille sekvens af Jeres egne. Min telefon ( samsung note ) ligesom overdimensionerer diskantlydene. Mere senere.

[HKM]

Nu har jeg også haft bilen til huggeren som jeg købte motoren af. Han sammenlignede lyden fra min med en tillsvarende motor, og påstod den havde samme lyd. Ydermere kørte han til Volvo i Hobro som også sagde at "sådan skal den type motorer lyde"!

Jeg kan kun konkludere at "ja, den lyder normalt" men det er da kun fordi der er mange der har den mislyd! Jeg har også hørt motorer som bare spinner som en mis, så for mig virker det sandsynligt at Volvo er blevet instrueret i at fortælle kunder at "sådan skal den type motorer lyde".

Nu er det påstand mod påstand, for de virker fast besluttet på at sådan skal den motor lyde- og hvad gør jeg så?
Jeg kan afmontere ventildækslet og undersøge for "Slidte Knast aksler eller så har den laved pade hat på ventil stammen".. ..... men, når jeg så får afmonteret dækslet mangler jeg noget at sammenligne med, hvordan ser slidte knaster ud og man kan vel overhovedet ikke se ventilstammen ved kun at tage ventildækslet af??

[Kingo]

"Var også ved FDM. Gollertest viste 30, jeg købte den som værende med 10! Gollertal på 30 og dog et ok tal for en motor med 266kkm. FDM manden gav mig ret i at motoren i kke lød normalt....."

FDM gav dig ret i at den ikke lød normalt - var det dét????
Det er da en tynd udmelding fra dem - jeg ville bede om en mere konkret udmelding hvis jeg havde betalt dem for en vurdering.

[jimDK]

Ydermere kørte han til Volvo i Hobro

Dem synes jeg ikke du skal stole på. Det volvo værksted er lukket. Lokaler er overtaget af HammerBiler som ikke er autoriseret Volvo.
Jeg har haft XC90eren inde hos HammerBiler 1 gang, det var 1 gang for meget.