af RuneK » ons jun 24, 2009 13:55 pm
Så er bilen hentet igen, og Volvo-Silkeborg siger at den skiftede "boks" er immobilizer-boksen i bilen, og at det var denne boks, som fik motoren til at gå ud, efter 1-2 sekunder, som jeg skrev i et af de første indlæg.
For denne teori taler, at motoren aldrig er gået i stå, eller har gået dårligt, når den først er kommet i gang - så vidt jeg ved, skal startspærren nemlig slås fra et par sekunder efter start, så den ikke risikerer at gribe fejlagtigt ind, og stoppe motoren under kørsel.
Jeg har desuden brugt nogen tid på at google problemet, og tilsyneladende er der to startspærre-fejlmuligheder ved min '96 940 LPT:
1) Det er immobilizer-boksen.
2) Det er den antenne, som aflæser nøglens kode.
Nu tester jeg bilen i de kommende dage, og så håber jeg virkeligt at problemet endeligt er væk!
Mvh Rune