Jeg har en V70'er med D5 motor, som har kørt 390K.
Den kører godt, men jeg har lånt en VIDA DICE, som viser, at der er for lidt flow gennem EGR-ventilen. Nu her jeg fået ventilen renset, og VIDA'en viser stadig samme fejl.
Så siger mekanikeren, at EGR-ventilen må skiftes, hvilket umiddelbart lyder rigtigt.
Men der er et andet symptom, som VIDA'en ikke rapporterer. Når man lader bilen gå i tomgang og løfter oliemålerpinden, så kommer der temmelig meget varm luft ud den vej. Det tyder på, at krumptapsudluftningen er stoppet. Og jeg tænker, at der er en sammenhæng mellem EGR-ventilen og krumtapudluftningen.
Er der nogen, der har erfaringer med det?



