V70 '99: Behøver jeg at skifte motorolie?

[Chavez]

Hej alle.

Sidste år i maj fik jeg skiftet motorolie og skyllet gearkassen.

Jeg kører ikke så meget, da bilen helst kun må komme ud om sommeren. Eller i al fald når vejene er tørre.

Hvis vi siger, jeg kører 300 km om året.
I brugsanvisningen står der, man skal skifte motorolie pr. 15.000 km (under normale forhold) eller en gang om året.
Der vil gå 50 år, inden jeg rammer de 15.000 km, ikke?

Skal jeg så skifte pr. 15.000 km eller en gang om året?

Motorolien ser ud som ny. Så er der egentlig behov for at skifte, så længe den ikke er mørk..?
Et år flyver afsted, så jeg synes jo ikke, det allerede skulle være behov for det igen.

Mvh. Patrick

[gälleryd]

Min gamle far körer selv ca 3-4000 km om året, men olie og filter bliver skiftet hvert år afligevel, det er lidt som gamel benzin, det er heller ikke optimalt efter 1 år, men personligt ville jeg skifte 1 gang om året, hvis jeg ikke når de 15-30.000km, som intervalet er.... men det er din bil, så du afgörer selv om du vil ???, men det er bare min mening.

[Nielsenand]

Jeg går ud fra at du mener 3000km om året og 5 år i stedet for 50 Jeg ville også skifte det en gang om året, det må være minimum. Hvis du selv gør det koster det jo ikke alverden. Evt kunne du undlade at skifte filter og gøre dette hvert andet eller tredje år.

[Chavez]

Jeg går ud fra at du mener 3000km om året og 5 år i stedet for 50

Nah, de 300 km på et år er godt nok. Måske endda kun 200 km.
Så jeg synes jo, det er lidt spild af penge, da olien må være helt ny endnu...

Men det kan godt være, jeg skal holde mig til hvert år så.

[Chavez]

Sker der det helt store, hvis jeg så skifter olie+filter hver andet år?

Jeg synes, motoren brummer mere end den plejer. Lidt tilstoppet eller forkølet. Det lyder til, den har svært ved at komme op af en bakke.
Men det kan være, det skyldes noget helt tredje... Det kan også være, den skal lyde sådan. Jeg har ikke meget tjek på sagerne...

[Klågem]

Der kommer kondens i olien. Derfor skift hvert år.

[gälleryd]

Volvo´s 5 cyl motor har ikke godt, at ikke blive rigtig varm, der kommer slugte/kondens i olien pga fugten aldrig vil komme väk fra olien, og der vil krumtapsudluftingen blive langsomt stoppet med tiden, med det resultat at motoren bliver stoppet, og derved trykke pakbokse ud, da trykket nok skal komme ud, og det kan blive en dyr afärre senere hen .
Og med de korte kilometer du körer om året, så er der chance for at dine pakdåser vil törre ud med tiden, både i motor, hjullejer osv....pröv se dem med gamle ferrari og andre gamle biler, ved förste langtur, går de som regel i stykker, nå men som skrevet er det bare min mening... der er sikkert folk der skriver det modsatte .

[Chavez]

Uh, ikke godt...

Men tak folkens, for råd og tips. Jeg må til at køre noget mere. Så hellere bruge den, mens man er her

[Chavez]

Jeg kunne jo forresten godt få lavet en krumtapsudluftning. Men hvad består det egentlig i? Er det et kæmpe arbejde?