Volvo V70 1997 2,0 5cyl - Hvad kan man gøre?

[DanielFrolich]

Hej folkens!

Jeg står med en dejligt sløv Volvo V70 fra 1997, som jeg godt kunne tænke mig at gøre lidt sjovere at køre i. Hvad kan der gøres? Jeg er helt grøn på de svenske biler, så alle inputs er velkomne.

Vh Daniel

[Anders_H]

Ingenting. Der er skrevet om det før, og konklusionen er, at det er pissedyrt for få heste. Don't do it.

[jantt]

Se mit indlæg under "850 - more power"

Min ER blevet mere kvik eller sådan føles det. Får målt HK på tirsdag og regner med omkring 200 HK ellers er jeg skuffet.

[gälleryd]

Det er en v70 2,0 5cyl fra 1997, uden noget som helst, de blev vist impoteret til italien og Norge bla, og jantt din er en glt (170 hk) den er lidt bedre fra starten, men uden en masse viden og penge, så er der nemmeste at köbe en turbobil, og sikkert også det billigeste, jeg vil da håbe du får de heste, du regner med, men jeg vil se det på papir inden, og höre hvad der er lavet med motoren, jeg har en bekent der körer rally i en 850 glt, og den ligger ca på 190-200 hk, men der er også mange speciale stumper i den motor, og det er jo en sugemotor, men pöj-pöj med bilen.

[Peter_C]

At peppe en 1997 V70 2,0 bliver lidt som at holde en teknofest i Roskilde Domkirke. Det kan godt være der kan komme et hæderligt resultat ud af det, men rammerne var der bare ikke rigtig fra starten af.
Hvorfor ikke acceptere bilen som den er og gøre lidt ud af de dyder den besidder. Sørg for et godt lydanlæg, tykke måtter, kopholder og selvfølgelig hele bilen rengjort og shinet efter bedste evne. Så kan du nyde at blive transporteret på første parket i sofaekspressen.

Hvis den absolut skal være lidt hurtigere så pil alt ud der ikke nødvendigvis SKAL være der, og sæt mindre hjul på.

MVH Peter

[jantt]

Har KN filter, bananmanifol, ny kat, 2,5" simons sportsudstødning og chipbox og hvis det ikke bringer mig over 190 HK bliver jeg skuffet

Kunne selvfølgelig købe en turbo som er nemmere at tune, men den jeg har er lige den farve inde og ude som jeg vil have (har ikke set hvid i turbo),
desuden har jeg lavet meget ved den så den står i god stand.

Har prøvet en anden GLT med man.gear og hold op hvor aut.gear "æder" en masse kræfter.

[Sander]

Har KN filter, bananmanifol, ny kat, 2,5" simons sportsudstødning og chipbox og hvis det ikke bringer mig over 190 HK bliver jeg skuffet

Kunne selvfølgelig købe en turbo som er nemmere at tune, men den jeg har er lige den farve inde og ude som jeg vil have (har ikke set hvid i turbo),
desuden har jeg lavet meget ved den så den står i god stand.

Har prøvet en anden GLT med man.gear og hold op hvor aut.gear "æder" en masse kræfter.

Jo jo det er alt sammen nok super ide på din motor, men stadigvæk du har en 2,5 liters motor som bruges i 140 og 170 HK modellerne og han har en 2,0 126 HK. Så henvisningerne til dit eget projekt bliver henvisning til en god erfaring med et andet, men ikke sammenligneligt projekt.