Hjælp. Hvor skal jeg starte
Vores 2008 v70 III D5 185 går i nødprogram en gang imellem.
Det har ikke noget med køre mønsteret at gøre.
Jeg gav den en ny egr ventil for et par mdr siden da den skrev fejl på elenheden til den. Det viste sig at der Ca 1 cm slør i motoren der trykker på egr ventilen.
I samme omgang rensede jeg gasspjældet.
Spørgsmålet er nu. Skal jeg smide 1500 kr efter eldelen til egr ventilen (den der måler ventilens position) eller skal gasspjældet nulstilles.

Hva' er det den måler? Spænding eller modstand?

gasspjældet bruges vist kun til at slukke motoren (lukker for luften når motoren skal stoppes), ikke til egentlig regulering af luften.

Men spjældet til EGR'en kunne godt have problemer, der må være en aflæsning og præcis styring af det spjæld.

Aflæsning med VIDA kan måske sige mere?

jimDK skrev:gasspjældet bruges vist kun til at slukke motoren (lukker for luften når motoren skal stoppes), ikke til egentlig regulering af luften.

Men spjældet til EGR'en kunne godt have problemer, der må være en aflæsning og præcis styring af det spjæld.

Aflæsning med VIDA kan måske sige mere?

Jeg kan aflæse alle data.
Men jeg aner jo ikke hvad de betyder.
Svenskerne er inde på at gasspjældet skal kalibreres ved ny egr ventil.
Og når strømmen har været taget fra.
Men jeg kunne ikke få lov til at nulstille gasspjældet.

VIDA giver et bud på hvad årsagen kan være, en beskrivelse af fejlkoden.
Så der får man assistance til at finde en løsning.

jimDK skrev:VIDA giver et bud på hvad årsagen kan være, en beskrivelse af fejlkoden.
Så der får man assistance til at finde en løsning.

Jeg har så bare ikke vida.
Og er ikke hjemme icarsoft skriver noget med at den er 10%uden for mål.
Kigger efter når jeg kommer hjem