Hej
Kan simpelthen ikke få olieproppen ud af budkarret Den udvendige sekskant er snart slidt i stykker. Nogen som har et bud på hvordan den kan løsnes så jeg kan få skiftet olie? Må så lige få købt en ny bundprop inden da. Kan se at man kan få dem i mange størrelser, men hvilken størrelse skal den ha?
`
Hilsen Johnny

Nogen som har et bud på hvordan den kan løsnes så jeg kan få skiftet olie?

Forslag "frit fra leveren" ... ingen af dem er afprøvet i praksis på en olieprop

Stor rørtang/svejsetang ... men så skal man i hvert fald nok ha´ den nye klar, da det muligvis er sidste gang den kan bruges
Banke en "undersize" top eller ringnøgle på. Tror dog ikke man bør slå ret hårdt da bundkaret er aluminium. Toppen kunne måske kombineres med accu-møtrikspænderen da jeg ville tro at de små ryk den laver ville være med til at løsne proppen.
eller
svejse en møtrik på så man har en frisk sekskant at gribe fat om.

Jeg tror jeg ville prøve med rørtang først og gå til svejsning hvis rørtangen ikke lykkedes. Jeg ville dog lige som dig sørge for at have en ny prop klar inden jeg gik i gang.

MVH Peter

jeg ville prøve med rørtang

Jeg prøvede med rørtang uden det virkede, men lå lidt halvskidt under bilen. Må finde en grav eller en lift så jeg kan stå ordenligt, så kan det være en større rørtang kan gøre det. Eller bliver det svejsningen

Tak.

Mvh. Johnny

En god rørtang med friske kæber skulle kunne få den løs, men vær nu helt sikker på du drejer den rigtige vej, det kan godt være lidt forvirrende når man ligger der på hovedet og ser den fra den forkerte side, en rørtang spænder fastere om sekskanten når man trækker i den når den sidder rigtigt og proppen er med højregevind så den skal modurs set fra den frie ende for at gå løs
Hvis den ikke kommer løs med rørtangen så prøv at varme selve proppen godt op med en brænder og lad den køle af igen så sidder den løs

Ikke noget at svejse eller varme op med en brænder, der er brændbar væske lige på den anden side.
Kør bilen godt varm og tag så en rørtang. Men en bundprop der sider så godt fast er ikke normalt.
Husker du at dreje den rigtige vej

Jeg drejer "mod uret" så det skulle jo være godt nok Det er selvfølgelig lidt akavet at ligge under bilen og ikke rigtig kunne få fat, og bruge kræfterne ordentligt. Nu får jeg købt en ny prop, kører en god tur og så prøver igen. Prøver at finde en grav jeg kan stå i, det giver lidt mere bevægelsesfrihed. Tak for jeres in-put

Er propper standardstørrelser?

Mvh. Johnny

Jeg har købt er sæt opkørselsramper hos Thansen. Så kommer bilen lige de 20 cm højere op.

Ja man skal jo ikke varme den så meget op at man får tændt op i olien derinde, olien selvtænder ved godt 300°C , princippet med opvarmning er at man tilfører noget varme til proppen så hurtigt at den udvider sig inden det den sidder i blir varmt, det udvider hullet en anelse og når det så er koldt igen sidder den mere løs, det kan evt også hjælpe at slå lidt på enden af proppen med en hammer men det er jo aluminium udenom så man skal jo også fare lidt med lempe, tror dog det er et spørgsmål om at kunne komme til at tage ordentligt fat og som minimum skal du ha bilen op på et par ordentlige bukke så du kan komme ind og få lige fat og tage ved uden at den falder ned i hovedet på dig, jeg ved ikke helt om proppen er ens på alle volvoerne så de var måske sikrest at købe en hos volvo så passer den da.

Tak for rådene. Jeg holder igen med opvarmningen. Tror også det er et spørgsmål om at kunne få ordentligt fat. Håber at få adgang til en en grav eller en lift i den kommende weekend. Jeg vender lige tilbage når successen er i hus

Mvh. Johnny