Ved sidste service fik jeg skiftet olieudskilleren (den sort boks under udstødningsmanifolden), da jeg havde lidt problemer med forkert tryk i krumtaphusudluftningen (overtryk). Jeg syntes ikke helt det hjalp nok, så nu hev jeg selv værktøjet frem og tog et kig på de dele af systemet der er til at komme til uden at skulle have manifold m.v. pillet af. Ved tilslutningen i indsugningsenden (den hvor der på 1997 og bagud sidder et lille plastgitter) var der ikke rigtigt tegn på nylig aktivitet, men der var en del intørret olie/snavs/skidt/snadder - dog ikke noget der skulle kunne nedsætte luftgennemstrømningen. Min umiddelbare tanke er at det vel er et meget godt tegn at der ikke er frisk olie eller det der er værre så langt "oppe", men har jeg ret i det?
Og hvis jeg har ret i det, og jeg fortsat ikke har undertryk de rette steder, er det så ikke "bare" en af slangerne der er tilstoppet - de ser desværre ikke ud til at være blevet skiftet af min ellers normalt så grundige mekaniker
