V70 D5 Aut. - Næsten 9 gear? Træg gearskifte

[MichaelR]

Hej Forum
Min V70 D5 automatgear fra 05 (163 hk) med 123.000 privat kørte km på asfalten er blevet lidt træg til at skifte gear, det føles som om at den nærmest har fået ekstra gear i overgangen mellem gearne.

Jeg oplever det ikke som en generel fejl, for det meste skifter den præcist, men jeg synes at problemet er tiltagende. Bilen blive absolut kørt pænt.

Er der nogen bud????

Hvad er olieskift intervallet med d5 motoren?

[Ulrik Friis]

Olieskift intervallerne er for motorolie 20.000 km og for gearolie 60.000 km. Derfor bør du skifte motorolie ved 15.000. Ved automatgearsolieskift til service skruer man bundproppen ud af gearkassen, hvorefter der løber kun ca. 2 liter ud. Så fylder man 2 liter på og det var det. Der er 7 liter i gearkassen, så det siger sig selv at et sådant olieskift er utilstrækkeligt. Det anbefales at man får skyllet sin gearkasse igennem, og det betyder at man får udskiftet alle 7 liter, men i processen bruger man 14 liter til at få den gamle olie ud. Og erfaringen siger, at Castrol Transmax Z er en god olie.

Jeg fik min skyllet ved 180.000 km, og det var som at få en ny gearkasse.

Du skal også være opmærksom på, at den skifter noget anderledes ved kold motor. Her kører den lidt længere ud i gearene før der skiftes. Og nu er efterårskulden kommet (og oliefyret skal i brug), hvorefter den bliver endnu mere træg.

[MichaelR]

Jeg var ved at tro at problemet måske lå i konverteren. Er konverteren bygget ind i gearkassen,eller er det en enhed for sig selv?

[kalby]

Jeg skiftede også til Castrol Transmax Z på aut kassen. Det var som Ulrik skriver som at der var sat ny gearkasse på. Mega forskel i hvor blød den blev i skiftene. Virkelig noget der giver een en følelse af velværd. Har virkelig en følelse af at det er guf for kassen.

[MichaelR]

Hvad er prisen på olieskift af automagearolien? Mit problem er jo ikke at den ikke er blød i skift, tvært imod oplever jeg den som værende for blød, som om den filer på koblingen mellem skiftene.

[Ulrik Friis]

Prisen ligger nok på omkring kr. 3.000. 14 liter olie à kr. 187 + arbejdstid + moms.

Converter og gearkasse hører sammen og bruger samme olie.