Lambdasonde i 740

[kelh]

Hej
Min 740 fra 1992 har haft lys i advarselslampen til lambdasonden i et stykke tid, og da der nu er kommet en ny udstødning på, købte jeg en ny sonde (uorginal fra Walker) og monterede den. Problemet er bare at lyset ikke slukkede i advarselslampen. Hvad er der så galt?
Mvh. kelh

[Jeppe]

Hej kelh

Kan være du skal udlæse fejlkoden for at få nulstillet lampen? Prøv lige at kigge på denne side http://www.greensilver.com/pic/felkoder.pdf


Mvh
Jeppe

[Amazon70]

Hej
Det behøver ikke at være den, det kan være en vacumslange der er revnet.
Men du skal nulstille den, og hvis det ikke sådan lykkes dig, så tag stel af batteriet 5 min, så er den nulstillet.
Hvis den lyser igen, så skal du udlæse fejlkode igen
mvh

Søren

[kelh]

Hej igen og mange tak for svarene.

Jeg har ikke nået at prøve dem af da lampen gik ud af sig selv i går ??? (Og det er ikke fordi pæren er sprunget) Og Volle kører fint! Kan være at computeren selv har fundet ud af den har fået en ny sonde ???

Mvh. kelh

[kelh]

Nå, - lampen begyndte at lyse igen dagen efter . Jeg prøvede så at tage minuspolen af for at nulstille, men det holder kun få kilometer, så begynder lampen at lyse igen. Der er nok ingen vej udenom at køre på værksted og få dem til at nulstille.
Mvh.kelh

[VolvoSport]

Det er jo netop den måde lampen kan nulstilles på. Hvis knappen begynder at lyse igen, så er der stadig en fejl på den.
Har du tjekket om alle ledningerne til lambdasonden er intakte?

Mvh Christian

[Morten VJ]

Du skal udlæse fejlkoder.
Og derefter fejlsøge.
At nulstille en fejl der kommer igen hjælper ingen ting.

MVH

Morten

[Volvo4life]

Hvorfor tror du det er lambdasonden der er defekt? Hvis lampen lyser er det jo kun fordi der er en (alvorlig) fejlkode gemt, men den siger ikke noget om hvilken.

Udlæs fejlkoder (det tager 30sek) og du er blevet meget klogere.

[kelh]

Så blev jeg så meget klogere. Havde den på mit lokale Volvoværksted hvor de fandt ud af det var en defekt føler der måler luftindsugningstemperaturen(?) til motoren. Passer osse sammen med at det først blev slemt med at få den startet nu hvor det er blevet koldere. Måtte starte på ca. 2 cylindre i forgårs før den efter meget huggeri efterhånden fik de sidste med. Fik så lige Volvoen periodesynet i samme moment (uden anmærkninger ), så nu har fruen i huset bil de næste 2 år igen.
Mvh. kelh