bagtøj/gearing

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

bagtøj/gearing

Indlægaf volvo100200 » søn jan 23, 2011 16:11 pm

er der nogen der kender bagtøj geaingen på en 240 stc.maskinen er en b230e gear er en m47 speeddometer heder k6091 det har været en forhenværende hundepatrulje ved dansk politi :D
volvo100200
Superbruger
Superbruger
 
Indlæg: 111
Tilmeldt: lør feb 14, 2009 23:30 pm
Geografisk sted: jerslev j

Re: bagtøj/gearing

Indlægaf Volvo4life » søn jan 23, 2011 20:48 pm

Jeg havde engang et katalog på Volvos tjenestebiler, men det ligger nok i en eller anden kasse.

Generelt var de lavere gearet pga ønske om acceleration, men jeg husker noget om at de danske udgaver var rimelig standard. Andre steder så man jo GLT6eren.
Har kørt Volvo 8V, 10V, 12V, 16V, 20V og 24V
Farve 417 - hvad ellers...
Brugeravatar
Volvo4life
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 1946
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 0:44 am
Geografisk sted: København

Re: bagtøj/gearing

Indlægaf VolvoSport » søn jan 23, 2011 22:18 pm

Den kan jo have hvilken som helst gearing. I hvertfald enten 3,54:1, 3,73:1 eller 3,91:1.

Der sidder en mærkat på bagtøjet, hvor gearingen står skrevet. Hvis altså den sidder der endnu.

Ellers må du ind og dreje på kardanen og tælle hvor mange gange du skal dreje den for at få baghjulene til at rotere en hel omgang.

Sidste chance er at du kan regne baglæns ved at måle hjulomkredsen og aflæse motoromdrejningerne i 4. gear, hvor gearingen er 1:1. Det er dog en anelse mere besværligt.

Mvh Christian
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Re: bagtøj/gearing

Indlægaf Hr. SmåSur » søn jan 23, 2011 23:29 pm

volvo100200 skrev:... en forhenværende hundepatrulje ved dansk politi :D


Dansk Politi har til alle tider købt biler fra standard programmet.
Hr. SmåSur
Adminstrator
Adminstrator
 
Indlæg: 528
Tilmeldt: tirs dec 26, 2006 21:54 pm
Geografisk sted: Omkring Kbh

Re: bagtøj/gearing

Indlægaf VolvoSport » man jan 24, 2011 0:01 am

Dansk Politi har til alle tider købt biler fra standard programmet.


Mange af de Volvoer som blev leveret til det danske politi blev produceret med udvalgte dele især i '80erne.
F.eks. trimningsættet bestående af 531 top med VX knast allerede inden FX-motoren. Bagtøjsgearingerne ved jeg ikke om de ændrede, men mange af bilerne var jo GLT-modeller og der sidder ret ofte 3,91:1 gearinger i bagtøjet.
Selvfølgelig kunne mening mand bestille det samme fra fabrikken, men det var altså ikke de alm. lagervare modeller alle sammen.

Nykøbing Sjællands Politi fik i 1979 leveret en fin grøn 245 hundevogn. Og det var en lagervare model. Det var en døde kasse da motoren var en B17. Især når der samtidigt blev monteret en fuld lygtebom (den gamle kvadratiske model) på tværs af taget.
Sætningen "Den kunne ikke engang indhente en lovlig PUCH" har jeg hørt mange gange ved middagsbordet i mit barndomshjem.

Mvh Christian
VolvoSport
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 859
Tilmeldt: tors nov 08, 2007 20:29 pm
Geografisk sted: Østjylland

Re: bagtøj/gearing

Indlægaf Klågem » man jan 24, 2011 0:42 am

Nogle af politiets biler var med den såkaldte "high-way" motor. Som ikke blev leveret til den normale bilpark.
Klågem
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
Billede

PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II

Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
Brugeravatar
Klågem
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 5381
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 2:15 am
Geografisk sted: 9690-Jammerbugten


Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 6 gæster

cron