850´er går ud og hakker og hopper

[Jalken]

Min 850 (2,5 Gle 10 V - 1994) hakker i det, og går ofte ud. Jeg har før nævnt problemet og har siden udskiftet benzinpumpe-relæ og benzinfilter. Desuden er tomgangsregulatoren renset godt og grundigt, men problemet fortsætter. Den går også nogle gange op og ned i tomgang. Er træt af det, og ønsker gode forslag til, hvad jeg nu kan prøve at gøre. Tak

Jalken

[Bigfool]

Har du prøvet at udlæse fejlkoder? - Det kunne måske være en hjælp til at komme nærmere problemet

[Jalken]

...og hvordan er det nu liiiige, at jeg udlæser fejlkoder ??

[Mweimar]

Jeg vil gætte på det er luftmængdemåleren der er defekt.
Min havde de samme fejl da jeg en dag glæmte at montere stik til luftmængedmåleren

[Jalken]

Okay - Hvor finder jeg luftmængdemåleren?

Jalken

P.S. I går var den helt "towli" Den hoppede og spruttede, så nu skal fejlen findes.....

[Jalken]

Lige en tilføjelse...

Den gør det ikke hele tiden. I går kørte jeg knap 300 km og det var kun de sidste 20-25 km, at den blev mærkelig og satte ud og mistede trækkraft.... Det er altså lidt af et mysterium

[Balder]

Jeg vil gætte på det er luftmængdemåleren der er defekt.
Min havde de samme fejl da jeg en dag glæmte at montere stik til luftmængedmåleren

...synd at 10V ikke har nogen Lmm...

Prøve at skifte tændningsdele - det HELE , ikke bare rør og ledning.

[Jalken]

Kan bare ikke forstå, at det skulle være noget med tændingen?? I går oplevede jeg, at den bare går ud, når jeg kobler ud og skal holde i et kryds. Det gjorde den så to-tre gange i træk, og siden har der ikke været noget. Den kan også stå og svinge op og ned i tomgang. Det er MEGET, MEGET MÆRKELIGT.............

[jimDK]

Iflg VADIS skulle 850 2.5 10v have Fenix 5.2, og så er der manifold tryk sensor og temperatur sensor (på luften ind i motoren).
Hvis bilen har Fenix 5.2 motorstyring, så kunne årsagen måske være en luft beregning der går galt for motorstyringen, pga en af disse sensorer.