850 GLT 1995 1-2-1 syg MAF ?

[Pede66]

Ja min 850 skriver nu 1-2-1 i A2 soklen, dette skulle være en syg MAF?
Men hvor mange forskellige typer er der?
Jeg har en GLT 94 stumpe bil stående men den passer ikke, den er så også med 2 Bosch bokse, 1 til tænding og 1 til benzin systemet, hvor i mod den her er med 1 Bosch boks til både tænding og benzin system?
Den der er brændt af kan ikke pilles ud af huset, den anden som jeg prøvede med kan godt?
Grunden til jeg spøger er at min er en US model som er importeret og jeg gik entlig ud fra at det var Bosch LH 3,1 styring der er på, men er det nu rigtigt?
Er det normalt at sådan en MAF står af?

MVH Pede

[Pede66]

Nå det var der så ikke nogen der viste noget om...
Men jeg var hos Volvo og fandt ud af at det er Motronic 4.3 eller 4.4, lige hvilken af disse 2 fandt vi ikke ud af?
Motronic 4.4 er åbenbart en lidt mere moderned og avanceret styreenhed end LH Jettronic 3.2 og er mere almindelig i de nyere Volvoer.
MAF'en er så detsværre også dyere end til Jettronic, suk, men nu køre den da uden fejl igen.
Syntes godt nok der er noget hele tiden på sådan en 850, ihvertfald i forhold til min 940.

MVH Pede

[Balder]

M4.3 bliver aldrig brugt i sugemotorer , så det er en M4.4

[gmtgmt]

som balder skriver 4.3 er kun til 850 turbo

[Pede66]

Altså en 4.4, tusind tak.

MVH Pede