Har renset alu-hus efter intercooler idag

Motor, gearkasse, drivaksler og bagtøj.

Redaktører: Anders_H, Hr. SmåSur, Kristian

Har renset alu-hus efter intercooler idag

Indlægaf ssn » ons okt 10, 2012 20:26 pm

Hej
Jeg har renset slanger , alu-hus efter intercooler idag FY FOR DEN LEDE
Billeder har jeg ingen af men dem er der også nok af hvis man søger på
sod i EGR ventil.
Det var da utroligt så snasket, af med det hele diesel i en spand
der efter bremserens og til sidst BELLADD 2D op i indsuningen 2 gange kold
mens jeg samlede. Derefter starte oliefyr til varm motor køre en tur 3. gear på automaten
og 4200 omdr. 5km derefter ud og af med luftfilter slangen sprøjte en omgang mere 2D
samme kørsel bare 10 km, og så en gang mere.
Så nu er den renset for nu.
Nu skal der en blind plade i EGR ventilen, det snask gider jeg sgu ikke mere
Søren
1 Volvo V60 D3 2013
1 Harris Magnum 2, 1100
1 Kawasaki GPZ 1000RX 1988
1 Ford Escort MK 1, 1100 Tidligere
1 Ford Transit Mk 1 V4 2,0 * ,autocamper
1 Volvo V70 D5 2003 Tidligere
1 Case 1390 1982
1 Massey- Ferguson 135D 1973
30 Aberdeen- Angus`er
Brugeravatar
ssn
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 494
Tilmeldt: tirs jan 24, 2012 10:20 am
Geografisk sted: 7900 Nykøbing Mors

Re: Har renset alu-hus efter intercooler idag

Indlægaf Klågem » ons okt 10, 2012 21:10 pm

Det er meget farligt det du har gjort. Hvor tror du sod og koks ender henne nå det går løst i. Indsugningsmanifold? Det kan faktisk koste en motor.
Og det med at blænde EGR af bliver opdaget første gang der bliver jaget en sonde op i udstødningen. F.eks til syn.
Hvad med at ændre køremønster i stedet. Giv bilen en frisk tur en gang om måneden og undgå for længe tomgang. Især med kold motor.
Klågem
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
Billede

PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II

Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
Brugeravatar
Klågem
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 5381
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 2:15 am
Geografisk sted: 9690-Jammerbugten

Re: Har renset alu-hus efter intercooler idag

Indlægaf sttn » lør okt 13, 2012 17:57 pm

Er på line med HR klågem

Nu sider der nogle kloge personer der udtænker en måde vores vogne kan ude sende minder skadelige stoffer ud i moder natur,ja det koster at køre i en D bil bla andet EGR ventil ikke at forglemme at indsugningen stopper til efter en del år, ja det koster husker på egen tegnebog 5000kr ( ikke volvo) , du må nok se i at næste gang den skal synes så falder hammeren ( vil jeg tro)? men som sagt du er ikke den første der gør det.


Hilsen
Steen
sttn
Erfaren bruger
Erfaren bruger
 
Indlæg: 75
Tilmeldt: man jul 02, 2012 15:48 pm

Re: Har renset alu-hus efter intercooler idag

Indlægaf ottendahl » søn okt 14, 2012 1:35 am

jeg kender mange der har blændet deres EGR og kommer fint igennem syn.. en god tur med lidt bank lige inden syn så er den blæst igennem også er de kommet igennem.. efter at have set min EGR kan jeg godt følge trådstarter.. Men har intet mekanisk belæg for min mening.. ;)
I Garagen--
Volvo Amazon 221 Skiffer-blå 1962
Volvo 850 T-5R Man. T-Gul 1995 (154.000Km)
Volvo V70 D5 Aut. Sort 2005 (355.000Km)
Mercedes Vito 122 V6 CDI Aut. 2012 (70.000km)

Tidligere-- 740, 940, 850 10V, 850 T5R
ottendahl
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 398
Tilmeldt: man apr 09, 2012 11:42 am

Re: Har renset alu-hus efter intercooler idag

Indlægaf Pede66 » søn okt 14, 2012 7:56 am

For mig lyder det som om der er nogen der blander krumtapsudluftning sammen med EGR systemet?
I mine øjne er der ikke noget problem i at blænde EGR af, udover det er ulovligt, og at den så ikke burde gå gennem syn.

MVH Peter
Tidligere biler: Volvo 245, 460, 745, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero, Opel Kadett, plus en masse andre gamle lig.
Nuværende biler: Volvo 945, 855, Morris Minor 1000, Datsun/Nissan 280ZX TT og et par gamle Ferguson TEA 20
Pede66
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 768
Tilmeldt: ons jan 26, 2011 12:14 pm
Geografisk sted: Jægerspris

Re: Har renset alu-hus efter intercooler idag

Indlægaf Klågem » søn okt 14, 2012 8:02 am

ottendahl skrev:jeg kender mange der har blændet deres EGR og kommer fint igennem syn.. en god tur med lidt bank lige inden syn så er den blæst igennem også er de kommet igennem.. efter at have set min EGR kan jeg godt følge trådstarter.. Men har intet mekanisk belæg for min mening.. ;)

Når man blænder EGR af kan man med en ganske almindelig 5 vejs tester se det. Man kan også høre det. Man kan bare ændre sit køremønster.
Klågem
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
Billede

PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II

Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
Brugeravatar
Klågem
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 5381
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 2:15 am
Geografisk sted: 9690-Jammerbugten

Re: Har renset alu-hus efter intercooler idag

Indlægaf Klågem » søn okt 14, 2012 8:03 am

Pede66 skrev:For mig lyder det som om der er nogen der blander krumtapsudluftning sammen med EGR systemet?
I mine øjne er der ikke noget problem i at blænde EGR af, udover det er ulovligt, og at den så ikke burde gå gennem syn.

MVH Peter

Hvem snakker om krumtapsudluftning?
Klågem
V70 III D5 momentum 185hk 6 gears aut. 08´
Billede

PPC-fejlkodelæser
Icarsoft VOL II

Tidligere biler:
Volvo v70 II D5 185 hk Millennium auto 2006
855 2,0 T5 263HK 382NM 94´
765 2,3 TIC 90´
745 Gle 86´
744 Gle 84´
744 Turbo 84´
121 quick 67´
Brugeravatar
Klågem
Elitebruger
Elitebruger
 
Indlæg: 5381
Tilmeldt: lør mar 04, 2006 2:15 am
Geografisk sted: 9690-Jammerbugten


Tilbage til Motor, Gearkasse og Bagtøj

Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen tilmeldte brugere og 1 gæst

cron