Bremsetryk falder!!!

[Claus]

Undskyld udtrykket
En pedan der synker grundet utæthed eller defekt hovedafbryder er i min verden slatten.

[Klågem]

Undskyld udtrykket
En pedan der synker grundet utæthed eller defekt hovedafbryder er i min verden slatten.

Helt ok. Men vi bliver nødt til at skrive så Volvobremser ikke misforstår hvad vi skriver.
Luft er fjedrene
Utæthed er synkene pedal

[nj]

Hvis der ingen udluftningsskruer findes på bagcaliprene, er det fordi de er knækkede, og så kan man ikke udlufte bremserne. Så er der bud efter nye calipre.
Udluftningsrækkefølgen er ifølge Haynes: højre bag - venstre bag - højre for - venstre for. Der står også at motoren skal gå tomgang, men jeg ved ikke om det har nogen betydning.

[Volvobremser]

Hej alle og tak for de mange svar:)

Jeg tager et tjek på bilen i morgen efter arbejde med en kollega, som tidligere har været mekaniker, jeg må nok indrømme at bremserne ved
jeg desværre ikke nok om, men mine evner til at bruge hænder fejler dog ikke noget:)

Jeg vil tage jeres ideer op til et forsøg og så håber jeg ellers på det bedste:)

Volvo auto serv. mente selv der skulle skiftet følgende:

Alle 4 bremse skiver + klodser, begge kaliber bag på, en bremse slange foran, et hjulleje foran, 2 nye håndbremseslanger, et tjek på ABS'en og lidt til. Det ville løbe op i 14.000 kr i alt:S Hvilket jeg ikke har råd til.

Så jeg lader tvivlen komme mig til gode om hvor vidt jeg og min marker kan få den fixet og i hvertfald også ude fra jeres udsagn:)

Det er trods alt fordi alle delene skal ordnes på en gang, mere eller mindre de mest hyppige ting skal efterhånden skiftes og her mener jeg hjul og bremser:)

Men hvad ang. hovedcylinderen kender jeg en gammel bekendt (mange års erfaring) Som mener at det kan skyldes et stort indhold af luft og kondensvand:)

Men jeg ser på det og i skal self. nok blive orinteret om det vider forløb:)

[Peter_C]

Jeg har været længe nok her på Volvosnak til at vide at når folk som Klågem og gmtgmt "ruller sig ud" så holder man kæft og lytter, for de ved hvad de taler om

Jeg kan dog ikke dy mig for at komme med mit bud på hvad der er galt ... så må vi se om jeg har lært noget da jeg hørte efter

Du skriver:

Jeg har en volvo s40 som jeg er ved at sætte lidt i stand hvad ang. hjul og bremser.
Efter et par timers arbejde og kontrol har jeg fundet ud af at, selve bremsetrykket falder og at jeg ikke kan få den hårde del på bremsen frem - istedet går pedalen bare i bund??
Jeg har tjekket for utetheder og har da også i fartet komme til at smutte det ene bremse cylinder ud, men fik det i igen og fik det tætnet hvortil jeg påfyldte den rette mængde bremsevæske -

Jeg har dels erfaringer med at en utæt caliber på min mors S40 resulterede i at pedalen røg i bund med et drøn, uden den mindste bremsekraft OG når du samtidig skriver at den ene bremsecylinder har være ude men er sat i igen, vover jeg pelsen og siger "Din hovedcylinder og bremsekraftforstærker fejler ikke noget. Du har bare en eller flere utætte calibre".


Jeg glæder mig til at høre hvad i finder frem til

MVH Peter C:

[Klågem]

Jeg har været længe nok her på Volvosnak til at vide at når folk som Klågem og gmtgmt "ruller sig ud" så holder man kæft og lytter, for de ved hvad de taler om

Jeg kan dog ikke dy mig for at komme med mit bud på hvad der er galt ... så må vi se om jeg har lært noget da jeg hørte efter

Jeg takker for de rosende ord peter.

[Volvobremser]

Hej igen alle sammen:)

Jerg takker endnu engang mange gange for den hjælp i har givet mig, alle de råd i har forkastet - det har været til stor hjælp og til stor læring:)

Som sagt har jeg jo aldrig rigtig pillet i biler, men har tilgengæld pillet meget i skibs motoer og gør det da stadig, så er måske lidt slow ved bilerne og skal da nok også indrømme at, det var yderst interresant at, prøve nye kræfter af:)

Men alt i alt er bilen nu fixet og køreklar. Det blev den i torsdags og lige siden har den bare kørt. Det kostede 2 nye kaliber, 2 nye skiver, 2 nye sæt klodser:) Alt i alt = 2.000 kr. (Rabat og moms firgørelse banker self. prisen i bund)

Der var værken brud i slanger/utætheder en gået hovedcylinder eller lignende, hvilket kun var glædeligt:) Derimod var begge bag bremser total medtaget i slidet og ville derfor ikke reagere på det ene eller det andet bremsetryk. Derimod blev meget af trykket bare baseret på de forreste hjul, hvilket forårsagede at, hjulende kunne blive blokeret (ret ubehageligt:P)

Men det blev fixet:)

Foruden det fand jeg nogle småfejl som også blev fixet, så det er jo bare "2 fluer med et smæk":)

Så rigtig mange tak folkens!!:)

I må alle have en forsat god weekend....

V.h.
VoilvoBremser

[nj]

God weekend til dig også, nu kan du nyde den med en S40 i OK stand.
Godt du skrev hvad det endte med.

[Claus]

Hej volvobremser
Hvor er det godt at bremserne er fikset, man kører bare med en størrer glæde.

[Klågem]

Godt med feedback.