Ryster ved 100km/t - S60 2,4t 01

[Tomsen]

Hej

Jeg har fået rystelser ved 100Km/t.

Sidste år havde jeg samme rystelser og fik skiftet min venstre trækaksel, dette løste problemet.
Her i foråret fik jeg de samme rystelser, men håbede på det var mine vinterdæk der var ved at give op.
Da sommerdækkene kom på blev det hele værre, så jeg tog en tur til gmtgmt og fik skiftet min højre trækaksel.
Dette afhjalp rystelserne ved 100km/t, men ikke helt. Samtidig rystede den mere ved 40km/t.
Da jeg vidste jeg har 2 skæve fælge på sommersættet, så mente gmtgmt at dette kunne være problemet.
Så på med vinterdækene igen og rystelserne ved 40km/t er helt væk. Rystelserne ved 100km/t er der stadig, dog meget mindre end før skiftet af trækakslen.

Igår fik jeg skiftet motor ophæng øverst på blokken, dette har igen også afhjulpet lidt, men der er stadig rystelser tilbage ved 100km/t.

Hvad er der tilbage at kigge efter?

[tjoule]

Har du fået dine dæk afballanceret imens de sad på bilen?
Det ville jeg da prøve, så du kan udelukke det.

[Tomsen]

Har ikke prøvet mens de er monteret.

Har lige fået nye fælge til den, der så kunne da godt finde et sted der kunne afbalancere dem monteret.
Men hvis det ændre på noget, er der så en skævhed et andet sted på bilen?

[Ulrik Friis]

Rystelser pga. ubalance i hjulene ligger omkring 80-100 km/t. Kører man hurtigere mærkes det som en vibration.

Jeg ved ikke hvilke dæk du har på, men rystelserne kan sagtens komme fra defekte dæk, der ændrer facon når du kører fx 100 km/t.

Jeg synes ikke det er tilrådeligt at afbalancere dem på bilen. Differentialet kommer under meget stor belastning, når det ene hjul snurrer med 80-100 km/t og det andet står stille.

Hvis fælgen har et navhul på 65,1 mm passer det til Volvoens nav, og fælgen vil sidde korrekt - selvfølgelig forudsat, at flangen på bremseskiven samt anlægsfladen på fælgen er rene og plane og hjulboltene er spændt korrekt (140 Nm). Hvis fælgens navhul skal have et plastikindlæg for at sidde centreret, kan nogle af problemerne stamme herfra.

[Tomsen]

Jeg har fået fat på originale volvo nebula fælge som ikke kræver centreringsringe, de fjernede mine rystelser ved 40km/t, men ændrede ikke noget ved de 80-100km/t. Kommer jeg over 120 så forsvinder rystelserne helt.
I går kørte jeg med fuld læs, 4 voksne og lidt i bagagerummet og der var rystelser tydeligere end når jeg kører alene i bilen.
Jeg har også observeret at bilen ryster mere når man kører over en fordybning i vejen, ikke et hul eller bump, bare en blød fordybning.

Jeg tror pt at jeg har nogle dårlige sommerdæk på mine uoriginale fælge(Uniroyal rain sport 2). Med synes kun dette forklare mine rystelser ved 40km/t. Jeg ender nok med at købe 2 nye dæk til de originale fælge da 2 af dem er helt færdige og så tage den derfra.
Synes bare mine rystelser tyder på trækaksel endnu, da de nærmest er helt ens med mine oplevelser fra sidste sommer