Keramiske bremseklodser

[trosoe]

Er der nogle af jer der har erfaring med keramiske bremseklodser??

Jeg ved at det efterhånden kan fås til rigtig mange bilbremser, men har ikke fundet nogle til V70eren (02) endnu...og Kan det overhovet køre på de orginale skiver
Det kunne da være rart at slippe for alt det støv som de metalliske bremseklodser giver, og samtidig flere km.bedre sikkerhed mm.

Det kan godt være emnet har været oppe før her på Volvosnak, men jeg har ikke kunne finde noget..

Troels S.

[Kingo]

Se evt denne http://www.youtube.com/watch?v=Wm0IUZ8DGtA

Og søg på redstuff v70 på eBay.de

[Ingemann]

Når du siger keramiske bremseklodser, mener du så sådan noget som Pagid og Green/Yellow/Red-stuff? (EBC)?
Der er meget forskel på hvordan folk erfaringer med de forskellige typer er alt afhængig af bil, kørestil osv.

Personligt vil jeg ikke anbefale at bruge Red-stuff på en landevejsbil, da driftstemperaturen er alt for høj. Green-stuff fungerer udenmærket, hvis man har en tendens til at køre lidt friskt til i ny og næ. Prisen kan måske diskuteres, men de burde holde væsentligt længere end almindelige. Som du også nævner er mængden af bremsestøv kraftigt nedsat, og det kan sagtens bruges på almindelige skiver!
Men igen: Husk at det kræver en lidt mere aggressiv kørestil, at køre med dem, men hvis man gør det, vil man opleve at ens bremser holder længere! I mange tilfælde bliver bremser jo ikke skiftet fordi det er slidt ned, men nærmere fordi det ikke er blevet slidt, som det skal.

http://www.skruvat.dk/Bremsebelægning-GREENSTUFF-P174549.aspx

http://www.ebcbrakeshop.co.uk/?gclid=CP ... tAodFzEAhQ

[trosoe]

Tak for svar.. skal det forstås sådan at det er nødvendigt at køre "friskt" som du kalder det med greenstuff, for at holde dem oppe i temperatur, og for ikke at miste bermseefekt ifht. almindelige bremsebelægning.. jeg tænker at det er jo ikke en muglighed ved motervejskørsel, og størstedelen af mit køremønster er da også i roligt tempo

Har været inde på EBC´s side og kigge, og er også kommet frem til at der nok er greenstoff der egner sig bedst til hverdagskørsel..

Troels S.

Når du siger keramiske bremseklodser, mener du så sådan noget som Pagid og Green/Yellow/Red-stuff? (EBC)?
Der er meget forskel på hvordan folk erfaringer med de forskellige typer er alt afhængig af bil, kørestil osv.

Personligt vil jeg ikke anbefale at bruge Red-stuff på en landevejsbil, da driftstemperaturen er alt for høj. Green-stuff fungerer udenmærket, hvis man har en tendens til at køre lidt friskt til i ny og næ. Prisen kan måske diskuteres, men de burde holde væsentligt længere end almindelige. Som du også nævner er mængden af bremsestøv kraftigt nedsat, og det kan sagtens bruges på almindelige skiver!
Men igen: Husk at det kræver en lidt mere aggressiv kørestil, at køre med dem, men hvis man gør det, vil man opleve at ens bremser holder længere! I mange tilfælde bliver bremser jo ikke skiftet fordi det er slidt ned, men nærmere fordi det ikke er blevet slidt, som det skal.

http://www.skruvat.dk/Bremsebelægning-GREENSTUFF-P174549.aspx

http://www.ebcbrakeshop.co.uk/?gclid=CP ... tAodFzEAhQ

[Ingemann]

Man vil opleve at bremseeffekt-kurven bliver flyttet ift almindelige, dvs. at din bremseeffekt bliver bedre jo varmere bremserne er ift. almindelige - selvfølgelig med forbehold (jeg tror dog aldrig at du kommer til at koge dine bremser, hvis dit kørselsmønster normalt er roligt)
Om det er nødvendigt vil jeg nok ikke mene, men en fordel. Tænker du, at du vil have klodserne hele vejen rundt eller kun foran?

[ottendahl]

Jeg har kørt med greenstuf og de er rigtig gode at køre med, de sviner meget mindre..! en gang nano af fælge og greenstuf så er man godt kørende med rene fælge altid.. jeg vil dog sige at du skal være opmærksom på at de første 5-10km er det tydeligt at de bremser "dårligere" har dog prøvet at jokke bremsen i bund lige efter start, altså med kolde klodser (hehe) og de kan sagtens stoppe bilen men du kan tydeligt mærke det skal trædes til og de bider lidt mindre.. men den smule de bremser mindre når de er kolde ved jeg ikke om svare til de normale klodser selv når disse er varme, det har jeg svært ved at vurdere..
Jeg ville dog ALDRIG anbefalde hverken Red- eller yellowstuff til hverdags brug..

[trosoe]

Jeg havde tænkt mig at forsøge med forbremserne i første omgang, da det irriterer mig vildt med alt det støv der kommer fra de almendelige klodser.. jeg er ikke i tvivl om at det nok skal være greenstoff til en gadebil som min..

Fedt at høre fra en der har prøvet det på egen bil.

Troels S.

[ottendahl]

Det var også det jeg kørte med.. og havde ingen problemer.. når bremserne på den nye bil står for udskiftning skal jeg også have dem igen.. så klø på og lad os endelig høre hvad du synes..