Amazon klaprelyd front

[Carsten]

Hej

Ved kørsel på f.eks brosten har jeg en slags klaprelyd , som umiddelbart kommer fra højre side foran. Det er svært at høre. den optræder også når der rammes en brønddæksel.
Nogen der kender til det ?

[Klågem]

Bærekugle. Øverst eller nederst.

[Ingemann]

Det kunne vel også være en styrekugle.

Du kan tjekke det ved at vide henholdsvis lodret og vandret i hjulet, når du har løftet bilen. Er der slør lodret er det en bærekugle og vandret en styrekugle!

[Kristian]

Tjek også hjælpestyrearmsbøsningen.

[Carsten]

Hej

Der var ik slør vandret eller lodret. Til Kristian - Hjælpestyrearmsbøsningen ? Er det den lodrette korte arm ( ca. 25 -30 cm lang) der sidder ved hjulet (tæt ved) på styrtøjsstængerne i hver side ? den har gummibøsninger i top og bund.

mvh
Carsten

[Hr. SmåSur]

Du har nok snarer slør i øvre bærearms bøsninger (læs: udtjente).

Du tager en værkstedsdonkraft, lægger en træklods imellem og løfter nu på NEDRE bærearm (i den side du mener "klonk"-et kommer fra). Når bilen løftes og hjulet er frithængende, kan du nu helt uden muskler, vrikke i hjulet (vertikalt) og kontrollere, om de ovennævnte bøsninger er defekte.
(Hvis du nu ikke løfter bilen mere en højest nødvendigt og har motorhjælmen åben - burde du også kunne se fejlen) - spørg din kæreste, mor, far, ven, du kan bruge enhvér der kan SE...

Der er altså tale om de gummibøsninger, hvori ØVRE bærearm (A- lignende) er lejret (bærearmen er monteret på forbroen og hviler altså i 2 gummibøsninger, der fastholdes af 2 U-bolte over et "kødben" på forbroen).

Se side 4:

http://www.gcp.se/CD2/B18/Framaxel_hjul.pdf

- på tegningen, er det altså de bøsningar benævnt med nr. 25 jeg taler om.

Har jeg ret?
- så er det drøn-let og drøn-billigt at fixe,
- rigtig trist og grimt, hvis du ikke får det rettet snarest,
- farligt (hvis du ignorer fejlen), da der er mulighed for, at sløret giver plads for at slitagen udvikler fejl i dit styretøj/ophæng.

[Carsten]

Tak for rådet hr. småsur. Det var et no go. intet slør var der heller der. Andre bud ?

Du har nok snarer slør i øvre bærearms bøsninger (læs: udtjente).

Du tager en værkstedsdonkraft, lægger en træklods imellem og løfter nu på NEDRE bærearm (i den side du mener "klonk"-et kommer fra). Når bilen løftes og hjulet er frithængende, kan du nu helt uden muskler, vrikke i hjulet (vertikalt) og kontrollere, om de ovennævnte bøsninger er defekte.
(Hvis du nu ikke løfter bilen mere en højest nødvendigt og har motorhjælmen åben - burde du også kunne se fejlen) - spørg din kæreste, mor, far, ven, du kan bruge enhvér der kan SE...

Der er altså tale om de gummibøsninger, hvori ØVRE bærearm (A- lignende) er lejret (bærearmen er monteret på forbroen og hviler altså i 2 gummibøsninger, der fastholdes af 2 U-bolte over et "kødben" på forbroen).

Se side 4:

http://www.gcp.se/CD2/B18/Framaxel_hjul.pdf

- på tegningen, er det altså de bøsningar benævnt med nr. 25 jeg taler om.

Har jeg ret?
- så er det drøn-let og drøn-billigt at fixe,
- rigtig trist og grimt, hvis du ikke får det rettet snarest,
- farligt (hvis du ignorer fejlen), da der er mulighed for, at sløret giver plads for at slitagen udvikler fejl i dit styretøj/ophæng.

[Klågem]

Okay.. Næste gang du kører over et brønddæksel.. Så stop og se først om dækslet ligger fast
Spøg til side..
Dengang da jeg kørte 121 havde jeg også en klonklyd der var ved at drive mig til vanvid. Det viste sig at være den strop som holder reservehjulet der ramte en forstærkning i bagagerummet..
Din lyd kommer forfra. Check at ledningerne til blink og lys ikke sidder og rammer inderskærmen..
Dine bremseklodser kan også vibrere.
Gummifæstet på støddæmperne kan være defekte. Eller en knækket fjeder.
Prøv at sparke til hjulet når bilen står stille. Det kan være at du kan finde lyden på den måde...
Et par tip til hvad det kan være