Hopper lige ind midt i det hele...
Jeg har et par Niveaumatic-bagfjedre liggende fra min v70 (Phase 1), som skulle passe på din 855 også, hvis det er dem i mangler.
Dæmperne er smidt ud for længst. (De Niveaumaticede heller ikke så meget mere...)
De skal koste gratis.
Dog skal jeg lige have fundet hvor i rodebunken jeg lagde dem, men jeg skriver lige igen om en dag eller to.
Jeg bor på Nordøstfyn, mellem Kerteminde og Ullerslev.

Hej oakey

Du siger bare til når du er klar.

bifrost

Oakey, any news?

Hej Anders,

Jeg er i syv sind....
Vores 850'er er slidt: lakken på taget er mat, plasten på tag-rails og diverse plast i kabinen knækker, bagklappen er begyndt at ruste... etc...
Før vores netop afsluttede 3-ugers teltferie i Schwarzwald var jeg derfor ved at købe en 2002 V70T5 som erstatning.
Se: "http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/volvo/v70/24-t5-aut/2531642".
Da forhandleren ikke ville tale pris blev 850'eren sendt til vores lokale mekker for at vi kunne være sikre på at undgå de værste problemer på ferien.
Han skiftede et eller andet i undervognen, men jeg fik ikke talt med ham før vi tog afsted så jeg ved ikke hvad det var.
Uanset, så var der væsentlig færre vibrationer på turen...
Til gengæld knækkede to ledninger med forbindelse til aircon'en så jeg måtte flikke dem sammen med nye spadestik på campingpladsen.
Endnu en inspiration til at finde en erstatning...det med at skulle medbringe hele værkstedet når man tager på ferie huer mig ikke.

Nuvel, - jeg har endnu ikke besluttet mig for om den gamle 850 skal have en livsforlængende operation eller der skal investeres i en nyere bil.
Bliver vi ved den gamle 850 så køber jeg dine støddæmpere.
Hvis jeg køber en V70T eller V70T5 uden nivomat vil jeg undersøge om de støddæmpere du har liggende kan bruges sammen med Magnus' fjedre.

Tak for tålmodigheden & venlig hilsen
oakey

Jeg går ud fra at i har kontrolleret motorophæng? Hvis de er slidte giver det ofte vibrationer.

Kingo skrev:Jeg går ud fra at i har kontrolleret motorophæng? Hvis de er slidte giver det ofte vibrationer.

Spørg lige lidt ind her.
Hvordan kontroler man om ens motor ophæng er slidt?
der sidder jo nogle stykker på den, min er nemmelig også begyndt at ryste/vibrere når jeg køre over 80Km/t

Men hvis det var motorophæng, ville det så ikke være omdrejningsbestemt og nødvendigt at motoren trækker?
Tænker nærmere om det kan være forbrosbøsninger, som forhjulene jo sidder monteret på via bærearm osv, ikke?

Anders_H skrev:Men hvis det var motorophæng, ville det så ikke være omdrejningsbestemt og nødvendigt at motoren trækker?
Tænker nærmere om det kan være forbrosbøsninger, som forhjulene jo sidder monteret på via bærearm osv, ikke?

Forbrosbøs ??? øøø spørg dumt hvor sidder de

har fået skiftet bærearm samt hjul lejer men intet hjulpet, er også som om det er når motor trækker, når jeg triller ned af bakke og kobler ud, ryster den næsten ikke.

Aner da ikke hvad de hedder. Bøsningerne til forbroen.

Anders_H skrev:Aner da ikke hvad de hedder. Bøsningerne til forbroen.

Helt ok. var ikke fordig jeg mente du skrev forkert. er fordig jeg simpelhend ikke ved hvor de sidder