Hej
Man skal åbenbart ikke have lov at være glad ret længe af gangen når man har gamle biler
Opdagede idag at hele venstre foreste hjulophæng m.v. var savlet ind i noget snask.
En kort undersøgelse afslørede et hul i inderste trækakselmanchet
Spørgsmålet er så: Et det
1) et skruetrækkermærke fra da den fik skiftet yderste trækakselmanchetter for en måned siden,
2) en sten der har været en tur med rundt eller
3) almindelig slid og ælde
Hvis det er nr 1 (hvilket jeg skal være ærlig at indrømme jeg tror det er) kunne jeg jo godt tænke mig at placere en stor del af skylden, og dermed regningen hos det værksted, der skiftede ydermanchetterne
... men jeg vil gerne lige høre hvad i mener ?
MVH Peter C: